今天上午10:00
备受市民期待的长江三桥公路桥
正式通车啦！
芜湖人来往江南江北
又多了一条途径
芜湖二报精实拍
直击通车现场
众多市民齐聚见证历史时刻
经过了5年日日夜夜的期盼
二宝也迫不及待的前往实地打卡！
芜湖二报精实拍
这一大早，桥下就已经围观了这么多人
大家都赶在通车现场
见证这一不可复制的历史时刻！
还没通车很多市民已经开始等不及
要记录它的每一个美丽时刻~
这位大爷和二宝一样
心情非常激动
“终于通车啦！
以后两边来往将更加方便了~”
上午10:00，在交警的指导下
车辆从桥下缓缓驶入
二宝也记录了第一辆通向长江三桥的车辆
随后，车辆慢慢多了起来
大家有秩序的依次上桥
至此，芜湖长江三桥公路桥正式通车！
芜湖已经通车和在建的
过江通道增至4条，
根据规划
芜湖将共计建设9条过江通道，
届时大江两岸的往来，
将变得更加快捷、方便
芜湖长江三桥雄伟之姿
“壮观！”“大气”！
这是市民们对长江三桥的评价
在蔚蓝的天空下
一座宏伟的大桥横跨在长江之上
芜湖长江三桥主桥塔
“牵着”索绳巍然耸立
大桥的完美呈现
离不开工人们的辛勤付出
让我们为他们点赞！
芜湖长江三桥小贴士
芜湖长江三桥位于镜湖区弋矶山北侧，是商合杭高铁及芜湖城市跨江交通骨干网的重要组成部分，是集高速铁路、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁。
该桥下层为两线高速铁路和两线按城际铁路标准建设的市域轨道线，上层为双向八车道城市快速路，外侧三条车道时速60公里，最内侧车道时速为80公里。此前，芜湖长江三桥铁路桥已于今年6月28日通车。
大桥采用了大跨度高低矮塔的非对称公铁两用斜拉桥设计，是世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥。在施工中也采用了一系列的新材料、新技术、新工艺，取得了“1项世界第一、2项国内领先、12项创新技术、20余项专利”等科技创新成果。
芜湖长江三桥通行规则
开放的出入口
赤铸山路主出入口
九华路匝道
银湖路匝道
江北收费站
来源于芜湖交警
通行路线
江南→江北
上桥
1、赤铸山路主道、弋江路定向匝道方向的过江车辆可以选择从赤铸山路主入口上桥。
赤铸山路上桥处（芜湖二报精实拍）
2、赤铸山路辅道、九华路方向的过江车辆可以选择从九华路匝道上桥。
九华路上桥处（芜湖二报精实拍）
3、银湖路、长江路方向的过江车辆可以选择从银湖路匝道上桥。
银湖路上桥处（来源于芜湖交警）
下桥
上桥后的车辆只可从江北收费站下桥，下桥后的车辆可沿化工西路——华谊大道——通江大道，驶向无为、合芜高速。
江北→江南
上桥
江北方向的过江车辆只可从江北收费站上桥。
江北收费站上桥处（来源于芜湖交警）
下桥
1、江北驶向赤铸山路主道、弋江路方向的过江车辆可以选择从赤铸山路出口下桥。
赤铸山路下桥处（来源于芜湖交警）
2、江北驶向赤铸山路辅道、九华路方向的过江车辆可以选择从九华路匝道下桥。
九华路下桥处（来源于芜湖交警）
3、江北驶向银湖路、长江路方向的过江车辆可以选择从银湖路匝道下桥。
注意事项
01
大型货车、非机动车、行人禁止上桥通行；
02
银湖路匝道禁止摩托车上下桥；
03
全路段禁止停车，禁止掉头；
04
桥面路段分车道限速，外侧两车道为混合车道，限速60公里每小时；内侧两车道为小型客车道，其中，内侧第一车道限速为80公里每小时，内侧第二车道限速为60公里每小时；
05
从赤铸山路驶向市区的车辆须从赤铸山路主道驶入辅道，从赤铸山路辅道驶向九华路和赤铸山路交叉口。
据了解，长江三桥将开放多个出入口
由于正在申报设站收费经营
因此，长江三桥暂不收取车辆通行费
芜湖长江三桥不仅是商合杭高铁的过江通道
更是芜湖主城区的跨江交通大动脉
成为了芜湖拥江发展的
又一条大通道~
图文综合：芜湖二报精
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