宁马城际铁路又有新进展了!

9月29日,南京地铁建设有限责任公司作为招标人在江苏建设工程招标网上对长江三角洲都市圈轨道交通项目南京至马鞍山城际铁路单项设计(D.S02.X-XS02~XS11标)进行公开招标。

与此同时,在南京地铁官网上也发布4个关于南京至马鞍山城际铁路项目的招标公告。

项目概述

宁马城际工程暂定正线全长约65.59km,共设20座车站,平均站间距3.4公里。南京段线路全长38.1km,共设12座车站,板桥南设车辆基地一座,受宁芜货线影响分为两段,一期工程从西善桥站至省界(8座车站、26.9公里),二期工程从西善桥站~中华门站(4座车站,11.2公里);马鞍山段起自省界,终点至当涂南站,线路全长27.49km,共设8座车站,设车辆基地一座。

其中涉及马鞍山的有

D.S02.X-XS08标招标范围:

车站:慈湖站、湖北路站、湖南路站、雨山路站;
区间:慈湖站-湖北路站、湖北路站-湖南路站、湖南路站-雨山路站、雨山路站-雨山路站南265m。

D.S02.X-XS09标招标范围:
车站:采石河站、当涂东站、当涂南站
区间:采石河站以北745m-采石河站、采石河站-当涂东站、当涂东站-当涂南站,含出入线除路基段。

D.S02.X-XS11标招标范围:
当涂南车辆基地及出入线:车辆基地、出入线路基段。

设计进度要求

(1)2021年1月:完成总体设计方案及评审。

(2)2021年7月:完成初步设计文件并开展专家评审。

(3)2021年10月:初步设计上报、获批。

(4)招标设计、施工设计根据项目建设时序安排。

招标人保留根据工程实际情况对进度要求进行局部调整的权利。

马鞍山作为长三角的经济

中心城市之一

伴随着宁马城际项目的逐步推进

马鞍山市民将更好地享受到

一体化发展带来的便利