摩托车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场，各有亮点特性的好车被纷纷推陈出新。“光阳诚意之作”赛艇，在车界独占鳌头。“山路利器”宝马R 1200 R，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。摩托车制造业在革新，摩托车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。就像我现在说的这款川崎 Ninja H2 SX，它是川崎 Ninja H2 SX真的好吗？续航是否能满足需求？你真的了解吗。

川崎 Ninja H2 SX是川崎在旅跑中的王牌摩托车产品，依靠其漂亮惊艳又不缺少厚重大气的外观设计，与当下大家购车首先看颜值的需求相符，也是如此，顺利成功在市场占有一席之地。但是社会发展永不止步，每一位车友对车的要求都迥然不同，层次、外观、动力、安全等，如果仅仅仰赖一项特色，良好的摩托车总会落后于其他同级车。骑士们宠爱有加的它，不考虑它所依托的漂亮惊艳又不缺乏稳重大气的外观设计，它是否还能在市场中有良好的表现呢？其综合性价比是否对得起277000的建议价？现在我们就来谈一谈川崎主打摩托车——川崎 Ninja H2 SX。

外观设计给人耳目一新的感觉，标新立异的构型风格更是凸显设计团队的匠心独运。融入了现代化科技语言的头部，让人眼前一亮，侧面线条舒展有度，完全展示川崎 Ninja H2 SX独一无二的别致美，尾部的设计整体上翘，与正脸形成一种曲线美，尾部车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。液晶屏外形比较普通，主要还是考虑到实用，尺寸也适中，不规则形状反光镜更是犹如神来之笔，让人眼前一亮，曲线玲珑的线条贯穿整个，硬朗的腰线足以突显精气神。

在操控性能方面，这台998cc四缸的水冷发动机动力输出线性柔和，加持了电喷的供油体系，性能还算稳定，扭矩数据为137牛米，马力最高可达191Ps。因有6挡有级变速链传动的强大性能，集可靠性、稳定性、驾驶性与一身，并在川崎突出的优化技术下，形成了柔中带刚的动力总成。当深拧油门便有源源不断的动力提供，骑手们可以准确的把握速度的快慢，说实话，这车绝对能满足用户对于“强劲动力”的要求。

川崎 Ninja H2 SX的整车具体尺寸是2135x775x1205mm，座高尺寸为835毫米，不是格外贴合国内摩友的平均身高，离地间隙也高达170毫米，城市通勤、颠簸路段都不会有太大问题，轴距1480mm的尺寸恰到好处，配合较低的座椅，操控上格外轻松，就舒适性来说，川崎为了提升舒适性可以说是是煞费苦心。防滑座垫宽大舒适，不论是长途或是代步都有较好的感受，前后悬挂避震效果极佳，行走在不规整路面的时候，整车不会出现大幅晃动，骑行者不会感觉晕眩等不良情况。

川崎 Ninja H2 SX在操控上绝非等闲之辈，丝般顺滑的把手，转弯半径小，变向清晰。变速丝毫没有迟钝感，刹车制动距离短，让人感觉踏实。简而言之，川崎 Ninja H2 SX的操控水准还是高于同级车水准的。

综合来看，川崎 Ninja H2 SX之所以成为而今红人，只靠操控明显是不现实的，动力、外观方面的表现一样可以吸引购车者，每一项都有着十分杰出的表现。同时等配置应有尽有，不可否认，川崎 Ninja H2 SX总体性价比颇高。那么对于这辆摩托车-川崎 Ninja H2 SX，各位都有什么观点呢？