9月30日，山东铁路投资控股集团有限公司发布新建济南至枣庄铁路环境影响评价第二次信息公示。

根据《新建济南至枣庄铁路环境影响报告书（征求意见稿）》，新建济南至枣庄铁路全线共设港沟、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南站、台儿庄9车站，其中港沟站为济莱铁路在建站，曲阜东、滕州东为既有站。

新建与改建接轨站、主要客运站简述

泰安东站

车站位于泰安市泰山区省庄镇指挥庄村南侧，地处泰安市近郊，距泰安市约13公里，车站南侧为既有阜城大街，车站东侧为014乡道，交通十分便利。新建泰安东站规模为3台7线（含正线2条），设450m×13m×1.25m岛式旅客站台2座，设450m×12m×1.25m基本站台1座，设12m宽旅客地道2座，站房场坪230m×120m，停车场场坪290m×120m，站房采用线侧下式布置。

泰安东站↓

宁阳东站

车站位于泰安市宁阳县磁窑镇东磨庄村，距磁窑镇约3公里，距宁阳县约30公里。车站西侧为既有京沪高铁，北侧为333省道，受磁莱铁路分割，车站交通较为不便。新建宁阳东站规模为2台4线（含正线2条），设450m×8m×1.25m侧式旅客站台2座，设12m宽旅客地道1座，站房场坪180m×80m，停车场场坪167m×90m，站房采用线侧平式布置。

宁阳东站↓

附：公示信息全文

新建济南至枣庄铁路环境影响评价

第二次信息公示

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》等有关规定，鲁南高速铁路有限公司已委托中铁二院工程集团有限责任公司开展新建济南至枣庄铁路环境影响报告书编制工作，项目环境影响报告书征求意见稿已形成，现依法进行信息公开。

一、环境影响报告书征求意见稿全文的网络链接及查阅纸质报告书的方式和途径

《新建济南至枣庄铁路环境影响报告书（征求意见稿）》可通过（链接：https://pan.baidu.com/s/1SPws1hH30TQIDQ59BEj-Vg 提取码：4soy）查阅，纸质报告书可前往山东省济南市历下区龙奥西路银丰财富广场A座鲁南高速铁路有限公司查阅。

二、征求意见的公众范围

受本项目直接或间接环境影响的公民、法人和其他组织。

三、公众意见表的链接

公众可通过链接

（http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/W020181024369122449069.docx）下载公众意见表。

四、公众提出意见的方式和链接

在本次公示期间，公众可点击公众意见表网络链接，下载并填写建设项目环境影响评价公众意见表，通过下列联系方式向建设单位或环评单位提交与项目建设有关的环境保护方面的意见和建议。意见表请注明填表日期、真实姓名和联系方式等信息，以便根据需要反馈。

具体联系方式如下：

五、公众提出意见的起止时间

本次征求公众意见的期限为网络公开公示之日起10个工作日（2020年9月30日-2020年10月20日）。

鲁南高速铁路有限公司

2020年9月30日

更多新闻

9月23日，中国铁路经济规划研究院有限公司官网发布《新建济枣铁路、济滨铁路和德商铁路沿线站房建筑概念设计方案征集信息公告》，公告显示该项目共分4个小项目，其中项目一为新建济枣铁路济南南山站、泰安东站、宁阳东站。泰安东站车场规模为3台7线，建筑规模暂按30000平方米以内控制；宁阳东站车场规模为2台4线，建筑规模暂按10000平方米以内控制。

新建济枣铁路、济滨铁路和德商铁路沿线

站房建筑概念设计方案征集信息公告

为提高铁路客站设计水平，确保客站建筑方案质量，项目业主拟开展新建济枣铁路、济滨铁路和德商铁路沿线站房建筑概念设计方案征集活动。鲁南高速铁路有限公司委托，我公司在征集过程中提供方案咨询服务。

一、项目业主

鲁南高速铁路有限公司。

二、方案咨询单位

名 称：中国铁路经济规划研究院有限公司

地 址：北京市海淀区北蜂窝路乙29号，100038

联系人：周正

电 话：010－51841933

传 真：010－51892306

E-mail：332729747@qq.com

网址：www.crecc.com.cn

三、项目概况

（一）项目一。

1.项目名称：新建济枣铁路济南南山站、泰安东站、宁阳东站。

2.建筑规模：济南南山站车场规模为2台4线，建筑规模暂按5000平方米以内控制；泰安东站车场规模为3台7线，建筑规模暂按30000平方米以内控制；宁阳东站车场规模为2台4线，建筑规模暂按10000平方米以内控制。最终规模以批复为准。

（二）项目二。

1.项目名称：新建济枣铁路邹城东站、滕州东站、枣庄南站、台儿庄站。

2.建筑规模：邹城东站车场规模为2台4线，建筑规模暂按10000平方米以内控制；滕州东站车场规模为2台4线，建筑规模暂按8000平方米以内控制；枣庄南站车场规模为2台6线，建筑规模暂按20000平方米以内控制；台儿庄站车场规模为2台5线，建筑规模暂按10000平方米以内控制。最终规模以批复为准。

（三）项目三。

1.项目名称：新建济滨铁路济阳站、商河站、惠民站。

2.建筑规模：济阳站车场规模为2台4线，建筑规模暂按10000平方米以内控制；商河站车场规模为2台6线，建筑规模暂按10000平方米以内控制；惠民站车场规模为2台4线，建筑规模暂按12000平方米以内控制。最终规模以批复为准。

（四）项目四。

1.项目名称：新建济滨铁路滨州站，德商铁路陵城站和临邑站。

2.建筑规模：滨州站车场规模为8台20线，建筑规模暂按26500平方米以内控制；陵城站车场规模为2台4线，建筑规模暂按5000平方米以内控制；临邑站车场规模为2台4线，建筑规模暂按5000平方米以内控制。最终规模以批复为准。

设计内容：站房建筑设计及相关规划设计。

四、申请人资格要求

（一）应征申请人须为合法注册的法人实体。

（二）在中华人民共和国境内注册的设计企业，须具有建设主管部门核发的建筑设计甲级资质；应具备城市规划设计和交通枢纽建筑设计经验。

（三）中华人民共和国境外设计企业，应当按照中华人民共和国有关法律、法规办理相应的市场准许入手续，在近三年内具有3项以上类似工程项目的设计业绩，且项目已竣工并投入使用。

（四）本项目不接受境内注册的设计企业联合体参与应征。

五、报名方式

（一）报名资料的提交。

对于曾参加过铁路部门组织的客站方案征集活动的申请人，且所在企业的资质证书及有关证明文件无变化时，申请人应于报名截止时间前将报名申请函（附件1）和本项目主创设计师信息表(附件2)，签章后递交或传真至方案咨询单位。

对于首次参加铁路部门组织的客站方案征集活动的申请人，除提交上述资料外，还须于报名截止时间前提交附件3～5。

要求提交纸质资料，一式一份。

（二）报名截止时间：2020年10月9日16时。

六、应征人的确定

申请人对资格预审申请文件中所提供的资料和说明的真实性负全责。业主将根据下列因素进行综合评估，以此判断申请人是否具有在未来承担本项目设计任务的资格和能力，并择优选择应征申请人来参加本次方案征集。没有被邀请的应征申请人将不再另行通知。

（一）申请人的资质证书；

（二）申请人的设计经验尤其是与本项目相类似的城市规划和交通枢纽建筑设计经验；

（三）申请人的人力资源及经济实力；

（四）申请人的诚信及信誉；

（五）申请人分配本项目的设计力量；

（六）申请人对项目的理解；

（七）申请人报送的资料是否齐全。

七、中选设计单位及方案补偿

中选设计单位承担项目包内所含站房的后续设计任务。对于中选方案未由本单位承担后续设计任务的，项目业主将给予一定的方案补偿。

中国铁路经济规划研究院有限公司

2020年9月22日

济枣高铁沿线景观

■济南东站：三大名胜、华山湖、白泉湿地公园等

■港沟站：蟠龙山森林公园

■泰安东站：泰山、岱庙、大汶口遗址等

■宁阳东站：颜庙、山东蟠龙山国家森林公园等

■曲阜东站：三孔、尼山圣境、尼山国家森林公园等

■邹城东站：孟府、峄山国家级地质公园、峄山国家森林公园、鲁王陵、十八盘自然保护区等

■滕州东站：墨子纪念馆、微山湖红荷湿地等

■枣庄南站：冠世榴园省级风景名胜区

■台儿庄站：台儿庄古城、台儿庄抗战纪念馆、台儿庄运河湿地公园等

（图源：济南时报）

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