在2014年的时候，第一艘052D驱逐舰交付使用。作为052C型驱逐舰的升级型号，052D驱逐舰采用了新型346A固态有源相控阵雷达和国产垂直发射系统，如果说“板砖”雷达的出现给人眼前一亮的感觉，那么井字型垂直发射系统则彻底让军迷沸腾了。毕竟与052C驱逐舰安装的“左轮式”发射装置相比，井字形发射装备不仅节约了舰体空间，增加了导弹携带的数量，并且还可以实现导弹的共架发射，即反舰导弹、防空导弹、巡航导弹和反潜导弹全部装填进垂直发射系统内。

但是非常尴尬的是，052D驱逐舰满载排水量超过了7000吨，仅比美国伯克级驱逐舰要少2000吨，但是垂直发射单元却相差数十个，导致导弹的整体携带量也要低数十枚，明显将两舰的整体火力输出拉开不少。虽然一直有消息称，052D和055驱逐舰也有能力实现“一坑四弹”技术，但是却一直都没有得到官方的证实。而在前不久，官方媒体罕见的证实了052D率先使用一坑四弹技术的消息，也从侧面表明了052D驱逐舰的真正战力显然不像是表面上所看到的那么简单。052D驱逐舰西宁号在一次海上实弹演习中，成功使用混装导弹共架发射系统，一次性成功发射4枚防空导弹，这也被视为是"一坑四弹"技术的使用。

"一坑四弹"技术最早是由美国海军使用，在上个世纪90年代的时候，随着宙斯盾作战系统的投入使用，MK41垂直发射系统也随即也研发出来，配合这款作战系统来抵御苏联海军的“饱和打击”。当时美国海军驱逐舰上除了安装MK-41垂直发射系统以外，还安装了密集阵近防系统，作为舰艇的最后一道防线。但是在经过数十年的部署之后，美国海军突然发现多管近防炮这类型的近防系统在面对末端突防的超音速反舰导弹的时候并没有任何优势，相反因为其自身带来的一些缺点导致拦截效果完全达不到预期水平，最明显的就是无法对多个目标同时进行拦截，这也使得海拉姆近程防空导弹系统的出现。

海拉姆防空导弹的出现解决了舰艇不能同时拦截多个来袭目标的问题，但是这类型导弹依然还存在两个问题，即导弹的射程和拦截效率。导弹体积小使得射程只有数公里不到，并且威力太小能否摧毁来袭目标尚且不得而知，所以最好的方法还是在MK-41垂直发射系统中装填威力更大且射程更远的中近程防空导弹。最终美国海军选择了AIM-7近程空空导弹，在经过改装升级之后，将其装填在MK-41垂直系统中，并且一个发射单元可以同时容纳4枚“海麻雀”空空导弹，这就是"一坑四弹"技术的由来。当然，并非是所有的垂直发射系统都可以使用一坑四弹技术。首先，需要掌握导弹小型化技术，这样才能将空空导弹改造成为可以防空使用的近程防空导弹。

其次，需要对弹体进行重新设计和处理，一方面将尾翼进行折叠，另一方面则需要导弹适应垂直发射系统的反作用冲击。这两个技术限制也使得目前除了美国以外，还没有第二个国家掌握和使用了该项技术，而现在这个“垄断”也终于被打破了。不过在很多人看来，已经拥有了射程更远的远程和中程防空导弹以后，根本不需要研发近程防空导弹，这个观点显然有些错误。即使是拥有防御能力最强的宙斯盾系统，美国伯克级驱逐舰也不敢保证可以绝对的安全，毕竟当年伯克级驱逐舰就被一艘橡皮艇直接重创，差点被击沉。

如果052D和055开始大规模使用"一坑四弹"技术后，整体的载弹量将完全可以提升一半乃至一倍以上，以052D驱逐舰为例，在红旗-9B远程防空导弹、红旗-16重创防空导弹和海红旗-10近程防御系统内再加上中近程防空导弹，拥有从内到外的多重防御体系，最大限度的确保拦截概率，整体抗饱和打击能力也有得到明显的增强，因此"一坑四弹"技术对于052D来说，其重要性已经是不言而喻了。