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荆州已经持续多天关注荆州中心城区共享单车运营商更换事宜,按照此前城管部门的通告,哈罗单车被清退后,10月3日,会有三家新的共享单车品牌进驻,中心城区共享单车总量控制在2万辆以内。现在事情推进的怎么样了,跟着小更一起去了解下。

哈罗单车逐步清退

小更今天下去逛了一圈,发现哈罗单车确实少了很多,只能零星的看见几辆。

打开哈罗单车扫码骑行界面,显示车辆回仓保养通知,并表示对月卡和次卡已经进行了退款处理

特别提醒:多名网友表示,目前哈罗单车还可以骑行,但没法正常还车,需要多支付15元调度费才能还车,这里小更也特别提醒大家,为了避免损失,在荆州中心城区,大家尽量就不要使用哈罗单车了。

新品牌共享单车已经入驻

在外面逛了一圈,小更又发现了新品牌的共享电单车,小遛单车。

可能是由于刚刚进入荆州,小更看到的车辆停靠处没有画停车位,目前该款共享单车的骑行范围还在沙市区(太岳路为界限),后期应该会扩大服务范围,可以在微信小程序里面扫码骑行,微信支付500分以上可以申请免押金。车型主要是电动车费用标准是5分钟以内1块钱,超过部分每5分钟1块钱

第二款车是青桔,以前该品牌共享自行车就来过荆州,后来就销声匿迹了。小更没有拍到照片,网友千山暮雪拍摄了这个品牌的电单车。青桔骑行的小程序显示的车辆也不够多,要找到一辆车可能要跑很远。

根据外地的讯息,“青桔”电单车价格分为,起步价和时长费两个部分,起步价为3元/30分钟,超出部分,按照时长费收取,1元/10分钟,不满10分钟按10分钟收取。(这个应该是和哈罗的价格差不多)

最后一款车,之前网络上呼声最高的美团(也就是之前的摩拜单车)并没有来,而是一直扎根在荆州的锂市民,它的价格是0.25元每分钟,停车不骑是0.15元每分钟,起步价是1块钱。

之前小更所在小区附近都是哈罗,现在锂市民相对多一些,其次是小遛,青桔还没看到。

管理与素质

这两天因为下雨,所以关注共享单车的市民不多,等天晴了,问题可能就出来了,第一个问题就是车辆不够。

两万辆车分摊给三个公司,每个公司的车辆就不会太多,如果想要随时能够骑行,可能三个平台都要注册。至于骑行体验怎么样,等天气好了,大家自然可以感受到了。

第二个问题就是管理,如何让单车企业做好后续运营维护以及规范用户的停车行为。

第三个问题是市民素质,之前更荆州就说过,单车要在荆州有好的运营,归根结底还是要靠市民素质,把车停到该停的位置,不然换多少个品牌都搞不好。

最后想说,共享单车虽然是单车公司的,但大家也要爱惜,刚来荆州的小遛,坐板已经有损坏。

不知道下一次考核,这三家公司能够合格,而荆州是否又会经历一次清退换品牌的过程呢?