案例：机动车在超越非机动车时，并没有非机动车驾驶员发生接触，电动车主摔倒重伤离世，机动车的驾驶员认为这起交通事故和自己没有关系，驾驶车辆没有停留而直接开走，后被抓获。

平时开车的过程中，许多驾驶人都会认为，只要自己的车辆没有碰到其他的车辆和行人，那么不管发生多大的事故都与自己无关，甚至认为这是意外事件，然后直接开走，岂不知这样的行为会构成交通肇事逃逸行为。

其实，交通事故的构成往往不以是否接触为必要的要件，因为其他的车辆和行人会受到行驶车辆的影响，而采取一些紧急措施，从而让自己遭受了损失。

这样的情况下，就不以两车是否接触为交通事故成立的必要条件，驾驶员开离现场可能需要承担严重后果。

01 机动车在道路上行驶，与事故的因果关系是多方面的

就拿这个案例来说，驾驶员以为自己的车辆并没有碰到对方，电动车驾驶员的摔倒是他自己造成的，后果理应由他自己承担，最终导致了这可挽回的后果。

这里我们不从道德上去说驾驶员见死不救，仅从法律上来说，他的行为有法定的救助的义务。因为交通事故的发生与他有关。

原因如下：

一是他正在实施超车，那么就会占用优先的路权，而且车速并不慢。

二是电动车驾驶员主动避让非机动车道给驾驶机动车的人，不存在违规行为。

三是这种避让导致了非机动车主受了重伤。

假如机动车让非机动车先行就可能不会发生事故，如果他停下来施救就可能挽回非机动车主的生命。

02 构成交通事故逃逸的条件

肇事逃逸是很严重的交通违法行为，已经触犯了刑事法律的规定，要被追究刑事责任，那么构成交通事故逃逸的要件有哪些？

这种行为的构成至少需要满足以下三个条件：

一是明知已经发生了交通事故，本案中驾驶员就存在明知，或者应当知道的情形。

二是有逃避法律的制裁或者逃避应该承担的责任，为什么会开走，仅仅是认为与自己无关吗？当然还存在怕麻烦缠身的心理，这就是逃避责任。

三是驾驶车辆或者遗弃车辆离开现场，只要驾驶离开就构成这个行为。 在这起交通事故中，作为机动车的驾驶员，明知自己在超车过程中，发生了交通事故而驾车离开了事故现场，是在逃避法律的制裁和逃避自己应该承担的责任。

因为交通事故中的受伤者，如果得不到及时的救治，没有人进行，有可造成伤者的二次碾压和其他外力伤害。

03 交通事故逃逸的后果

目前，在法律上对逃逸行为的打击力度很大。

如果逃逸行为造成的损失比较小，那么可能面临行政处罚，这就包括处于200元到2000元的罚款，吊销驾驶证，甚至会被处以14天以下的拘留1。

如果逃逸直接造成了人员死亡的，就如本案一样，那么驾驶员将会面临刑事处罚，量刑都在三年以上，同时会被处以终身禁驾，即使出监狱后，再也不能开车了。

而且，对肇事逃逸的驾驶员，保险公司是不会理赔的，因为肇事者有主观上的过错，导致了保险公司的免责条款。这样所有损失就要由驾驶员自行承担了。

结语

交通出行不可避免，当发生了交通事故后，出于道义都应该停车救助一下，或拨打电话报警。对与自己有直接或间接关联的事故，更应该采取必要的措施来减少损失，特别是要积极的参与抢救伤员 ，这是每一个驾驶员应尽的义务，要不然只会让自己卷入更为严重的麻烦之中，逃是逃不掉的。