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据俄罗斯俄新社10月6日报道,近日美军一架F35B战机在执行训练任务的时候坠毁,其坠落地点接近城市外围,这样的坠机地点令美方尴尬不已,因为有很多人见证了这种F35B战机的坠落过程,而五角大楼连称悔不该当初。

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据悉,这架F35B战机隶属于美军海军陆战队,是亚利桑那州尤马海军陆战队航空战的战机。当时这架F35B战机正在接受KC 135加油机的空中加油,但是在加油过程当中没有能够对准加油口,最终和加油机发生碰撞,导致整个战机失去控制。最终飞行员选择了弹射跳伞,并成功降落在地面,被搜救人员发现。目前外界普遍认为F35B战机的空中加油系统存在设计缺陷,但是依然未能影响该战机在海外的部署以及他国购买该战机。

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F35B战机是F35战机项目的一个组成部分,因为进入新世纪以来,F22战机已经出现老化现象,而且其航电系统已经不能跟上时代要求。为了取代F22战机,美方开始研发F35战机。因为美方经费的缩减,所以承担研发任务的洛马公司邀请英国、意大利、加拿大、土耳其等国出资,共同进行研发。当时的目的是研发一款单发隐身战机,隐身性能超过F22,但是造价和维护费用远远低于F22战机。2006年,第一架F35试飞成功,2008年F35B战机试飞成功。F35B战机和F35的区别是F35B是一种垂直起降的战机,所以这种战机可以不需要跑道,直接在平整的地面就能起飞,因此它能够部署在直升机航母上面,使得直升机航母变成轻型航母。

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F35B战机的空中加油方式是硬管加油,这种方式输油量大,在飞行过程当中能够保障加油机和战斗机的安全,但是对飞行员要求较高。美军从上个世纪开始就拥有大量加油机,每一个飞行员都经受了严格的空中加油操作的训练,经验非常丰富。但是这次在加油过程当中居然发生相撞事件,实在有点大失水准,这个情况从另外一个角度说明,F35B战机的空中加油系统存在缺陷,从而导致了这次事故的发生。

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F35A和F35B虽然都是同一系列的战机,但是一个具有垂直起降能力,一个不具有,所以其机体结构是完全不同的。但是在设计过程当中,美军过分要求三军的通用型,所以F35B战机也采用硬管加油的方式,而不是软管加油的方式。这样方式或许对F35B战机来说很不适应,所以才导致了这一结果。