房山这些村的多年失修的公路终于有进展了！出行更方便了！而且修路还提高了村民收入，有村民年收入多增加两万！来看看是咋回事吧。

咱们先来看看张坊镇。作为中国磨盘柿第一村，咱房山区张坊镇大峪沟村以皮薄味甜、口感独特的柿子驰名中外。然而，以前穿村而过的南大路路况很差，都是土道，下点雨就变成了大泥坑，没法走，出去骑车就弄一腿泥。

南大路旧路/房山公路分局提供

2019年，南大路提级改造工程完工。村党支部书记苏秀武说，改造后，大峪沟村的出行条件得到彻底改善。门口都干净净的，柿子也能卖出去，好多城里人都还特意来这买柿子，收入也提高了！

此外，通过修路，游客也多了，老百姓的出行也方便了，也改善了村的环境。旁边的绿化、道路的破坏，一段一段的分批去维护和管理，也得到老百姓的认可。

南大路改造后/房山公路分局提供

张坊镇乡村公路还特意成立了专业化养护班组。进行日常的维护，保洁、清扫、打草，损坏路面的及时报修。夏季防汛的时候随时待命，冬天一下雪也是撒融雪剂，更多方便老百姓的出行。

南大路上的乡村公路养护管理员/记者拍摄

咱们再来看看这条路！不仅修好了路，还走出了一条带动村民增收的新路！

来自市交通委房山公路分局的白秀龙，2019年来到房山区十渡镇卧龙村担任第一书记。卧龙村位于大山深处，环境艰苦。尽管白秀龙是土生土长的房山人，但来到村里的第一眼，也让他吃惊不小。

“因为本身我也是山区人，我老家跟卧龙是一山之隔。就感觉这个村比我们村真是差的不是点，山高路也差点，也没什么好条件，都是那种山坡地，也没有河，不像那些临河村守着拒马河，还能搞点旅游。总之是挺贫瘠的这么一个状态。”

白秀龙/受访者提供

因为我们村的产业都集中在黄花塌路上边，有200亩金银花，100亩贵妃菊，200亩黄花菜，所以说那是我们整个村集体产业的一个聚集地。

过去那个路挺窄的，弯也挺急，会车错车还是有点别扭，我就修了错车的地方，做了点减速标线，人行横道，让车来之后能有一个提前的预知。结合美丽乡村又做了150盏路灯，现在整个村都亮起来了。”

白秀龙在村里的修路现场/受访者提供

一年多以来，卧龙村的黄花塌路和涞宝路进行了提级改造，村子的出行条件得到根本性改变。

“第一个变化，卫生搞的特别好；第二，我们村6个生产队各队的路，通往各家的小道全部硬化完。很久以前，村里全是台阶，一下雨了之后路就全冲成沟的时候一米多深的沟。现在家家都通路，自己的车都能开到自己家里边，生活出行方便，开车进出旅游卖个农产品也都方便。”

过去的黄花塌路弯多路窄/受访者提供

修好的黄花塌路是卧龙村的生命线/受访者提供

房山区十渡镇美丽的乡村公路/记者拍摄

咱再来看看房山区佛子庄乡的道路维修情况！

要想富，先修路。过去村里的道路一下雨就比较泥泞，就打点混凝土，给硬化一下。其他的比如开个路口。区农委在咱们这边投资一个生态采摘园，里边种的是核桃和板栗，但是它在河的另一边，108国道在河的这边。

以前采摘园里边就是产了果也出不来，后来也修了一条沙石路，解决河的另一边到咱们主路。采摘和出果，包括那边的行人出行都能满足了，以前都得靠人去背、去扛。

穿山川村而过的108国道整修一新/记者拍摄

除了修路，还帮助村民找到了可以持续发展的产业，帮助村民就业增收。

村里边的荒山利用了50亩，做了一个生态采摘。还种了点核桃树，树林下边发展林下经济，买了200箱蜜蜂。这个养蜂是能够实际见效的，又是给村里创造了经济收入，还给村里人安排了就业。

今年正好赶上荆花开的时候，摇了两次蜜，大概6000斤，一斤蜜大概30块钱左右，咱们实际产生经济效益应该是18万。村里还雇用了5个人，他年收入就应该增加2万元。”

山川村的养蜂场所/记者拍摄

养路带动就业，帮助农民增收

不仅通过实体产业帮助乡村经济振兴，在公路养护等岗位的日常招聘上，房山区公路行业也优先向农村低收入倾斜，养护集团第七公路工程处副经理谷春雷表示，三年来为当地村民创收200多万元。

“咱们优先安排各村留守的青壮年劳力进行相关的培训后，让其参加到工程中。我们有一个统计，三年解决了2700人次的就业问题，给当地村民直接创收约243万元。后期我们想由临时用工向中长期用工发展，让村民在家门口就能上班，家门口就能挣钱。”

美丽的山川村/记者拍摄

从2016年到2019年，房山区持续加大投入，推进四好农村公路建设。目前乡村公路都已经按照城市道路标准建立了完善的日常养护管理制度，也保证了咱房山农村公路设施长期处于完好畅通状态。

先修路，后致富！希望咱房山的道路能越修越宽，越修越广，带领更多的村民致富！

来源：家住房山