女儿河,古称“屠河”、“徒河”,传说是一位思夫女子的泪珠儿流淌成溪,被当地村民称为“女儿河”。女儿河自西南向东穿过市区,在市区东南处与小凌河交汇,共同流入渤海湾,构成锦州市区内的两条重要的河流景观带!小凌河由西北向东贯穿锦州城区,历史上以“凌河烟雨”、“锦水回纹”被列为锦州八景之一。而女儿河同样滋补了锦州城区西南部的肥沃土地,与小凌河一样,为锦州城区带来了最适宜人类文明发展的土地,可以说是锦州人的“母亲河”。这两条河水穿城而过,滋润和养育着祖祖辈辈的锦州人。

锦州:女儿河

女儿河与小凌河交汇形成的冲积平原区,是锦州城市发展的重心所在。而随着锦州城市逐步向南扩张,由最初的小凌河桥,到女儿河,已经桥梁遍布(话说锦州城区交通被人诟病也是无奈,向南被河流断开,向北被铁路拦断,南行过桥,北行钻洞,造成了高峰期堵车)。这两条河上的桥也由最初的一座,增加到目前的十几座。这些桥梁的出现,一方面极大了缓解了交通出行,同时也推动了城市的文化、经济向前发展,更昭示着锦州向海推进的战略又前进了一大步,引领着城市一次又一次的跨越,更让这些桥成为锦城中一道道美丽的风景!

锦州:云飞南街“女儿河大桥”

锦州云飞南街女儿河大桥位于松山新区云飞南街女儿河段,是目前女儿河上的三座主干大桥之一。于2007年5月开工建设,2008年5月建成通车。该桥北起科技路,南至南环路,全长约650米,桥梁部分长310米,桥梁中部主跨采用单塔斜拉式,长120米,宽30.6米,塔高35米;两侧辅跨为连续箱梁式,长190米,宽25米;南北两侧引道长340.56米,宽44米。该桥是锦州市第一座斜拉桥,独特的设计和完美的造型都开创了锦州桥梁建设史上的先河,其桥身横于河面上不依靠桥墩的支撑,而是根据力学原理来设计。主塔南北两侧共54根钢索来迁拉,两个主塔北侧均为9组双索,南侧为9组单索,突出地展现了桥梁的力与美,造型极其优美。

这座桥不仅高大美丽,站在桥上,观看女儿河景色,也是别有美感。对比如今水量稀少的小凌河,女儿河似乎更有活力,围绕着女儿河,锦州近年也是下了大力气,已然让女儿河成为锦州城区新的生态景观带

锦州:女儿河

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