阜阳第二个高铁站

最新规划终于来啦！

近日

阜阳至蒙城至宿州铁路

环境影响报告书出炉

在报告书中明确提到

全线共设车站4座

其中双堆集站及阜阳西站为接轨站

新设蒙城、利辛站2座中间站

新阜阳北站为预留中间站

对于大家关心的新阜阳北站的位置

此次也给出了具体位置

新阜阳北站作为预留中间站，位于阜阳市西北侧、颍泉区中北社区北侧，颍河南侧，距颍泉区政府约10km；车站为高架站，南北向布置，设到发线4条（含正线2条），有效长均为 650m，采用“两台夹四线”站型。

（大致位置）

阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路

位于安徽省北部，经由淮北、宿州、亳州、阜阳四市。线路接轨淮宿蚌城际铁路双堆集站至淮北方向，设联络线衔接蚌埠方向，往西南行经蒙城与亳州方向沟通，经利辛引入阜阳枢纽阜阳西站与京九客专相连，形成徐州~淮北~阜阳方向、蚌埠~阜阳方向、蚌埠至亳州方向的运输通路。

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线路自双堆集站引出，出站西南行依次上跨京台高速公路、澥河、北淝河、 涡河后于蒙城县城南7km，规划东外环西侧设站，出站沿蒙城县城市规划绿色廊道走行，出县城后依次上跨宁洛高速、德上高速后于利辛县城南侧5km设站，出站西南行上跨西淝河、济广高速、京九铁路、茨河、颍河、商合杭铁路、郑阜高铁后引入阜阳枢纽阜阳西站。新建贯通正线长度142.457km，设车站4座，其中新建车站2座，接轨既有（拟建）车站2座。

规划设计图已经曝光

建成还会远吗？

为我们交通日益便利的阜阳

鼓掌！！！

来源：阜阳市发改委、阜阳公众网