相较直接对手M.BenzS系，去年小改款后已将智能半自动驾驶辅助列为全车系标配，此回7系列进行战力调整后，同样也把智能辅助套件下放至全车系标配，较劲意味相当明显。以旗舰房车而言，7系列本来就不老气，搭上M套件的短轴740i，看起来更年轻化，前下扰流换成方形的蜂巢式吸气孔，此为跟一般版的明显差异处。19寸大铝制轮毂＋M剎车组，视觉和制动力一起升级，轮胎采前245/45R19、后275/40R19配置，配合7系列身躯也是刚好而已。

车侧、车尾看似与一般款雷同，但后下扰流经过黑色烤漆处理，两旁的排气管也燻黑化，让视觉看起来更有层次感。M套件包含扰流尾翼，让平淡无奇的车尾造型，提升一些可看度。身为品牌基本旗舰车，Keyless、恒温空调、电动天窗、还景摄影、抬头显示等这类舒适且便利配置当然不会少，740iM运动主要增加M款真皮方向盘、驾驶踏板组、黑色顶棚、黑色木纹饰板等个性化套件，加上新增的Nappa座椅、ACC智能跟车定速、车道维持辅助、前方车流警示等，兼具动感、质感、科技感。

新增的Nappa真皮座椅是内饰重点，不论舒适感或是造型，水平皆属上乘，且菱格纹缝线作工精细，加上加热、通风等功能，看起来、坐起来都令人满意。后座舒适度同样没话说，重点膝部/头部空间均属宽敞，椅垫厚实、椅背角度良好，前方设有四区空调界面，老板偶尔坐后头也爽快！ACC智能跟车定速、车道维持辅助等这些主动科技，现在与对手S系比照辨理，全车系均享有，输人不输阵！系统操作浅显易懂，方向盘左处按键就能开启/设定，老板南北奔波、谈生意更轻松。

M版真皮方向盘，握感与质感已不在话下，满足对性能味的遐想。全数字仪表会随着驾驶模式不同产生变化，信息、字体、配色皆易于阅读（上到下依序为一般、节能、运动模式）。全车系标配10.25寸iDrive屏幕，具触控与手势控制功能，可显示内容相当丰富，360度环景、前方车流警示等，都难不倒它。740i配置3.0升直六缸涡轮引擎，配上运动化8速手自一体变速箱，具备326hp/45.9kgm最大输出。

5.5秒可完成0～100公里每小时加速，1380转速低转数就可提供45.9kgm最大扭力，油门踩起来，动力感受相当饱满。引擎与变速箱默契成熟度相当高，在一般或节能模式，几乎感受不到换挡动作的介入，加上优秀的隔音表现，740i能明确传达豪华兼具舒适的特质，若想偶尔运动使坏一下，按下运动模式，渐趋明显的贴背感，加上高转速下带来悦耳的排气声浪，不时刺激驾驶隐藏的运动基因。

经过坑洞抑震处理同样出色，故意压过路面的猫眼石，造成悬挂弹跳，感受微乎其微，就算它是朝舒适性设定的大型房车，还是保有品牌向来讲求的操控性，带点速度驶入弯中，无给人不适的车身侧倾感，动态相当灵活、剎车踩起来有力不点头，给人稳重、踏实的感觉。相较入门的730i，740iM运动不仅内外观动感，且动力还能满足对性能的小期待，若你事业有成，且保有年轻的心，想常常霸占驾驶座，直上740iM运动就对了。