近日，在俄罗斯对外公布的一组照片中显示，一批正在接受试飞测试的苏—57原型机的高清特写被呈现在大众视野当中。在这组公开的特写照片当中，俄罗斯近年来航空工业取得的成果得到了展示。

就在此之前，人们对苏—57本来就有很多的争议。对于这次流出的高清特写照中，有人表示失望。虽然人们对于这个项目的不断跳票一直吐槽不断，但他们对俄系战机原本还是抱有一丝期待的，可是照片所呈现的工艺水平却使一部分人直言惨不忍睹。在苏-57原型机机翼下方的特写中，整体工艺得到了比较真实的体现，从照片可以看出，该机机身上的焊缝和铆钉比较显眼。但也有人认为，原型机粗糙的做工和对细节的不讲究一直以来是很普遍的现象，没有必要对于这个问题太过于小题大做。

除此以外，也有人认为，除了机腹弹仓和工艺水平这些比较常见的争议点以外，苏—57在动力性能上它的整个项目都没有表现出太大的问题。该型号量产后采用的发动机目前与苏-35同款，但留里卡设计局为其研发的目标动力——产品30发动机项目进行却也十分顺利。

俄罗斯官方对此进行了说明，产品30发动机已经在苏-57上进行了试飞，在2025年前后将很有可能实现正式装机量产。据了解，从整体性能方面来看，除了最大推力方面显示出来的优势，其寿命和大修间隔指标等方面也得到了相当大的改善。

根据俄罗斯官方在去年做出的表态来看，俄罗斯空天军将在今年接手八到九架苏—57。为了应对周边国家空中力量不断攀升的现役隐身战机数量，到2028年以后，装备规模还将扩充至76架。

然而，自从2010年苏—57原型机成功首飞以后，该项目已经整整持续了十年时间。因为资金和其它问题，该项目一直没有成功实现量产服役的目标，其以后的前景究竟会如何，尚不得而知。