前不久宜南阳快速通道全面开工啦

宜宾到南溪新规划了一条双向8车道

最近，智轨快运T4线又迎来好消息

这次12个规划的站点曝光啦

宜宾智能轨道交通T4线工程

计划于2021年6月全线土建工程开工

预计工程总工期 18 个月

宜宾--南溪再次唱响双城记

宜宾市智能轨道快运系统T4线

工程 总投资合计 99601.90 万元

线路起自新田湾路与长江北路交叉口东侧的T1线智轨产业园站，沿长江北路-宜南快速通道-凤凰大道-正信路-福临大道-政通路走行，止于南溪区政府附近。

全线新建车站11座(智轨产业园站为T1线站台，与T4线同站换乘)，临港车辆段站，汽车产业园站，石鼓快速路站，罗龙站，红光路站，滨江新村站，南溪区中医院站，南溪古街站，砖石城站，福临大道站，南溪区政府站，共设站12座，均为地面站。

平均站间距2.66km，在福临大道站与南溪汽车站换乘，在智轨产业园站、石鼓快速路站 分别与T1线、T7线(规划)换乘，预留终点向北连接至高铁南溪站的条件。

线路走向：智轨产业园站→临港车辆段站→汽车产业园站→石鼓快速路站→罗龙镇站→ 红光路站→滨江新村站→南溪区中医院站→南溪古街站→钻石城站→福临大道站→南溪区政府站，项目沿着长江北路、宜南快速通道、凤凰大道、正信路、福临大道、政通路，止于南溪区政府，串联了临港新区与和南溪区。

宜宾至南溪新建双向8车道

此前，临港到南溪的宜南快速通道，设计车流量为每天两万辆，但现在的车流量达到了八万。

当前

宜宾到南溪的通道有四条

▼

一是宜泸高速公路，双向四车道高速公路；

二是S307双向四车道二级公路，宽度20米，现在的s307的交通流量较大，不能满足未来三江新区发展的需求；

三是临港到南溪滨江路，双向四车城市次干道，宽度23米，约14公里未连通；

四是临港到南溪健康绿道。

根据前不久的规划，临港至南溪还将新建一条双向8车道的道路，也为智轨车道提供了条件。

下穿G93成渝环线（效果图）

现在，宜宾至南溪的快速通道将拓宽为双向八车道，未来的宜宾到南溪可以说是敞开来跑，想想都觉得安逸！

等这条路修好

宜宾至南溪的时间距离也将会缩短

宜宾和南溪的 来往也会更加紧密

未来宜宾的交通真可谓是方便啊