机投镇板块从大范围来看，属于武侯新城北片区，由于处在西三环边上，再加上今年年底区域内即将有9号线及17号线两条地铁线路开通，其受关注程度在我们的后台留言区排名第一。

所以今天，就进入机投界，来看看西三环边上这个板块，发展机会如何。

1、一半是迅猛发展，一半是亟需改造

武侯新城板块我们就不多说了，武侯大道将其一分为二，南部豪宅聚集，金茂府、龙湖·天宸原著、中粮瑞府、保利大国璟等高端改善盘扎堆。

北部则是我们今天要重点分析的机投镇所在区域。

武侯新城大致范围示意图

从整个机投镇大片区的城市界面来看，再以永康路为界，目前主要表现为：

永康路南边产业聚集发展，道路上行走的年轻人居多，城市界面较新；北边更多的则仍保留着老机投镇的原貌，无论是交通道路还是房屋建筑，都不如南边更新。

机投镇片区大致范围

我们先来看看永康路以南的区域，有产业支撑是这里能够发展起来的根本原因。

这片区域是现武侯电商产业功能区的主要阵地。

武侯电商产业功能区规划面积21.76平方公里，是成都市中心城区唯一的电子商务产业功能区，也是武侯区重点建设的“人城产融合”现代新区，重点发展电子商务总部经济和电子商务第三方专业服务，衍生发展以文创电商、大健康电商、女鞋电商、跨境电商、工业电商为主的垂直电商，配套发展电子商务供应链。

产业功能区内聚集了武侯电子商务公共服务中心、京东西南总部、她妆小镇等重点项目。

区域内的西部智谷，以总部经济、新经济、高新技术、工业研发、电子商务企业为主，如今已成为武侯区的地标性建筑，已入驻京东商城、四川能投控股公司、优客逸家、天创微波、中安酒店管理公司、北大青鸟、创客坊等企业，吸引了众多高端人才。

西部智谷

统计了一下近三年机投镇板块内挂牌成交的宗地，基本上都是工业用地及服务设施用地，而且部分地块包含产业要求。

2017年至今区域内挂牌成交地块

这也说明了武侯区对于机投片区在产业聚集方面是有重点规划的。

值得注意的是，今年9月5日，在2020年中国电子商务大会开幕式上，商务部公布了15家新增国家电子商务示范基地名单并授牌，其中包括武侯电商产业功能区。

它也是本次四川省唯一获评国家电子商务示范基地的电商园区。

图源武侯商务

所以武侯电商产业功能区，是机投镇区域内的一大发展利好，区域南部之所以很新，主要功劳在它。

再看永康路以北，特别是北偏西的位置。

去了之后会让你有一种是不是在城乡结合部的错觉，根本不会跟成都三环联系起来。

汇集在这片区域的是大量待拆危房：

是开在扬尘四起路边的老旧餐饮店：

是最高不超过3层的居民楼及商铺：

是一处处写着“拆”字的民房：

还有一些已经拆除完毕的地块：

这些表面看似破败，但由内而外散发出的却是一股即将新生的力量。因此，机投镇板块在新与旧的交替之中，诸多发展机会在近几年竞相涌入。

2、区域的发展机会

由于处在西三环，机投镇拥有先天的环线优势，但此前由于老小区众多，拆迁改造难度较大，所以和南门相比，建设难度也更大。

但近几年，区域内的各项利好在逐渐呈现。

除了武侯电商产业功能区的重点布局以及区域内正在大力拆迁改造之外，机投镇的发展机会还有很多。

01

区域内双地铁即将开通

地铁9号线及地铁17号线在机投镇交汇，交汇站点名为机投桥站。

机投桥站实拍图

两条地铁都即将于今年年底通车。

地铁9号线是西部首条全自动无人驾驶地铁线路，处于三环与绕城之间，也是成都规划的继7号线之后的第二条地铁环线。

9号线一期主要串联了金融城、新双楠、簇桥、机投镇、万家湾、外金沙等板块，今年年底通车后，机投镇居民可直接通过9号线换乘1号线、3号线、5号线、10号线、17号线等。

地铁17号线一期起于金星站，途经温江区、双流区、武侯区，止于机投桥站，也即将于今年年底通车。

俗话说要想富先修路，两条地铁开通后，从机投桥区域内可通过轨道交通通达全城，不仅可以节省出行时间，也能促进区域经济发展。

02

道路改造升级，出行更方便

区域紧邻西三环路，能直接享受到三环的交通优势。

西三环路实拍图

同时，区域内的永康路、武青北路等道路目前也处于打围在建状态，据官方回复，永康路预计将于12月底恢复使用。

永康路实拍图

03

教育方面，多所学校规划中

区域内除了目前已有的二十二幼、成都西蜀实验学校、机投小学、春晖学校、成都市行知实验小学、西北中学外国语学校等，还规划有3所中学，5所小学。

图源领导留言板

所以将来区域内的教育配套也将得到提升。

3、区域内不可忽略的不利因素

整体来看，区域的改造力度很大，建设进程也如火如荼，再加上有产业布局，有“诸葛人才”等系列人才引入政策，因此说它有发展潜力是无可厚非的。

但区域内也存在着几点不利因素。

首先就是航线噪音。

由于在航线下，机投镇的飞机噪音问题是最明显的，走在哪里基本都有飞机从头顶飞过，声音也比较大。

要解决这个问题有三个方法：

1、将来新机场建成运营后，会减少双流机场的客运压力，从而也会减少机投镇上空出现飞机噪音的频率。

2、考验开发商的产品打造力，想在机投镇这边修建新房，还需要额外在防噪隔音方面下功夫，做到在室内不受航线噪音影响。

3、习惯它，我们的编辑同事东哥表示自己一直住在航线下，到目前已经习惯性忽视了飞机噪音。

其次，区域内商业及环境配套稍显匮乏。

机投镇板块内的商业配套多以城镇式沿街商业、综合市场为主，缺少大型综合体商业。

稍微大型点的商业主要集中于永康路两边，包含正成广场、蓝光金双楠的商业、其他小区底商，往三环内走还有蓝光新耍街、千盛百货等。

正成广场实拍图

虽然这些商业也能满足周边居民的购物需求，但是和其他板块的大悦城、万达、银泰城等相比，还是感觉要差点意思。

环境方面也是如此，区域内的公园绿化配套较少，大一点的就是永康森林公园及三环熊猫绿道。

大概是我路没找对，绕着永康森林公园走了一圈都没找到入口，周边虽然交通比较复杂，但绿植确实是多。

三环熊猫绿道的环境也不错，茶余饭后在这里散散步还是安逸。

但这两大环境配套相距3公里，区域内又缺少其他日常休闲场地，从小片区来看，机投镇环境这方面的配套有待加强。

春江水暖鸭先知，想看一个区域的发展前景如何，在很大程度上也要看该区域的供地及房企入驻情况，因为开发商在这方面拥有比普通人更敏锐的嗅觉。

虽然机投镇在目前看来仍存在些许缺陷，但瑕不掩瑜，等改造完毕，三环边这个板块的发展潜力还是不容小觑的。

因为一些具有城市发展洞察力的房企，在近几年已纷纷在机投片区内拿地入市。

综合来看，从今年下半年开始，区域内的新房供应逐渐“高端改善化”，新入市的新房多是品牌房企打造的改善产品。

配合机投镇板块内双地铁的即将开通、TOD的规划、旧城拆迁改造等利好，可以预见，在区域内众多住宅交房之后，更多高端人才引入之后，区域内的城市界面及城市活力将会得到质的飞跃。

再回到开头提出的问题，成都三环边这个板块，有潜力吗？

答案绝对是肯定的！

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来源： 成都摇号助手

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