当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，各怀十八般武艺的车子绽放于市场之中。“国产销量王”哈弗H6，上市至今好评不断。“家用之王”大众Polo，逐渐成为市场的领头羊地位。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，汽车品牌取得成功的核心在于找准定位。正如启辰T60和哈弗F7。

今天我们请到驾驶者张先生，他有8年驾龄，经常借兄弟的启辰T60来开，前些日子又买了哈弗F7，哈弗F7已让他开了5个月，行驶也达到了9500公里，哈弗F7真值得我们选择吗？和启辰T60对比有哪些优缺点？接下来，就让他为我们解答！

先开启辰T60

颜值：比日产逍客这类SUV的外表要霸气很多。车体线条硬朗，又感觉很绅士，心有猛虎，细嗅蔷薇，LED光源射程远，使用寿命长，车轮的设计我真的是大爱，特别漂亮特殊。

内饰的设计师满满的科技感呀。内饰的细节处理细致，细节也很到位，基本上都是软包材料设计，开空调等等，还有就是夏天适用功能远程启动和打开空调，第二排出风口，后排USB接口。

在我看的小型SUV里面，T60的空间给我感觉是稍满意的。其他长处是后排他可以放倒，放平，看起比较舒服，第二排宽度特别给力，可以躺着睡觉，坐四个人也没问题，尾箱空间不是特别满意，家里有一辆启辰的T70，盛装能力不及70。

对于小六子的舒适性我是很满意的。空调的冷却制热都很快，不错，还是老问题，底盘硬，这个久了也还能接受，但是座椅很舒服，皮质地材料，触感也十分不错，总之是很满意。

虽然对于我这种新手是不太追求什么动力，几乎也是随叫随到的。1.6的机子，正常开着是没什么问题，转速在一千八久左右，一般不超过两千转速，平时开的时候起步有点肉，开起来了还是挺顺滑的。

小六的操控性还是很不错的。就得是个底盘高然后可以不担心停车问题，车也不大好驾驶感受，方向盘质感很好，指向精准，打哪指哪，操纵顺畅，驾驶感受很平顺，毕竟是CVT的变速，没有顿挫感。

再开哈弗F7

颜值：外观很帅气，比较大众化，一眼就能辨认出来。大灯设计的也很不错，感觉很有档次，很适合我们年轻人的审美观，使得更稳，相信在冬天的冰天雪地里也可轻松驾驭，车轮款式不错，轮胎是固特异的225/55/19价格939一条。

内饰相当满意，看上去有一种运动的感觉。大面积的软性用料摸起来很舒服，内饰比日系很多车强多了，中控台的操作也很简单，上手很快，就是新车味道重，这个就不完美了。

空间的，全景天窗，座椅舒服，都还不错，加油。后排座椅非常宽，地板还很平，坐三个大人也很轻松，前后门板上都有储物槽，中央扶手箱开口很大，而且也挺深实用性还是可以的，车尾箱的空间也挺大，日常所需的东西后备箱都能应付。

舒适性的话从这个价位来讲已经算得上良心感受了。天凉时偶尔有点塑料的声音，现在车内基本很静，滤震可以，过减速带比较软，舒适度可以，座椅很宽大，坐垫很厚，坐在上面很舒服。

在动力上是绝对足够，一家五口出行没有一丝乏力感。1.5的动力家用足够了，一直在标准模式下行驶，话说动力强弱只要舍得给油，可以体会到源源不断的动力，而且起步速度也不是有很大的缓冲时间，给一个好评，用心改变了。

驾驶的话也是它的一大优点。方向有点重，四驱的功能还没机会试下，转向精准些，只要不出什么毛病就好，动力足够，很顺畅，没有顿挫感。

结语:

启辰T60：比逍客这类SUV的外观要霸气很多，操控我的评价就是灵敏，没有鸡肋配置。哈弗F7：最主要的是因为空间大，整体舒适性都还挺好的，动力方面我完全满意。我给启辰T60 89分，哈弗F7 94分，哈弗F7的优点和我的购车需求不谋而合，尤其是它的质量和安全性。纵使启辰T60有很多强势的优点，但我还是喜欢哈弗F7。现在很多人承认它的价值和档次，我坚信哈弗F7的未来一定大火，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开它到现在，我的感受便是七个字：选它们不会后悔！那么，12万左右怎么选？启辰T60和哈弗F7谁档次高？内行人说了真心话。大家是否心动呢？