前言：有关于“杭州湾的这个地方好不好”的争论从来没有间断过。但是在下结论之前是否有仔细研究过地理位置？是否仔细研究了最近的政策趋势？杭州湾新区（前湾新区）这不仅仅是宁波一市的愿望，而是国家加强东部经济建设，打造大湾区的重大决定。

长三角一体化，让我们看一下最近的相关新闻有多少。沪嘉甬跨海高铁，杭甬复线超级高速公路和沪甬大桥......这些重大工程皆正在逐步实施。为什么这里会成为基建热土？为什么要如此坚决地投入大量资金呢？因为这是关系国家经济的重要一环，你还认为它没有发展前景吗？

许多人看到了滩涂，说是黄浆水，看到了半建成的建筑物，说是烂尾楼，当他们看到正在建设的城市时，他们说这是一个无人居住的鬼城。看到一个新兴的城市的时候，为什么不想象30年前的深圳和20年前的浦东？建造城市需要的不是短短一两年的时间，都是经过多年的奠基，逐渐完善成一个宜居宜业宜游的繁华大都市。

而今的杭州湾新区已初具规模，并将快速蝶变。最早来到杭州湾新区购房的，大多是上海、温州的投资者，那时候的杭州湾可谓是一片不毛之地，然而在这种地方做投资的人是愚蠢吗？资本的方向是追求利润的，正所谓无利不起早。一两年来增长缓慢，他们等得起，只要房价没有大幅下降，这也不失为货币保值的一种手段。一旦起飞，收益将在眨眼间翻倍。届时，他们可以选择抛售套现，或者在城市配套完善之时，来此定居。

1.地理位置

杭州湾新区位于宁波的北部和跨海大桥的南部。正好处在上海、杭州和宁波的几何中心。这是宁波的门户地区，它也被称为浙江小浦东，旨在对接上海融入长三角。它是中国三大海湾地区之一，更是产城融合示范区。

宁波是长江三角洲南翼的中心城市。前湾新区（杭州湾新区）是连接宁波和杭州湾经济区的桥头堡。它是宁波对接上海，深入融入长三角的主要位置。该地区，是先进的生产要素高质量的工业资源和高端企业家人才的重要平台。

宁波前湾新区将围绕“长三角区域一体化发展规划纲要”中提出的“推进宁波前湾沪浙合作开发区建设”的定位，着眼于先进制造业和城市化两个主题功能。

面对繁荣的上海，宁波前湾新区积极推进合作平台建设，促进沪甬、沪浙合作，积极参与浙江保税区宁波联合创新区建设。着眼于上海的优质资源，加强与重点地区的战略合作，并加大力度吸引上海投资，重点发展产业区，例如杭州湾新区的滨海生态创新城，慈溪的杭州湾创新经济区和中国意大利宁波生态公园。余姚市，慈溪市与上海临港集团之间的战略合作将得到实施，建设将从高起点开始。深化科技人才合作，促进与上海的产学研结合，在长三角“金南翼”打造重要的创新高地！！！

2.产业支撑

目前，已经形成六大完善的千亿级产业链，分别是：汽车产业链、生命医疗、高端装备、智能家居、新材料新能源、通用航空。一切以国际化的标准，不断完善产城人融合的理念。这座未来之城已经发展了十年，正在实现建设“浙江小浦东”的梦想。

产业之城.....

产业是驱动这片土地增长的基石

今年上半年，新区还引入了26个新项目，包括吉利爱信传动合资项目，默沙东动保产品生产和研发基地，丰树国际产业园，华强中华传统文化产业园，文创意宜居等项目，合计总投资555.86亿。

如今，已有28家世界500强企业在这里投资，高级人才每年猛增15,000人以上，主要经济指标保持了每年20％以上的快速增长。

国际化、滨海之城、健康休闲是这个新兴产业城市建设国家级产城融合示范区的最终追求。

人口

规划如下：

到2025年，前湾新区的计划总人口将达到80万。

到2035年，前湾新区的计划总人口将达到125万。

这里的人口是指常住人口。相应的，前湾新区常住人口的城市化率在2025年为80％，在2035年为90％。

值得注意的是，在该计划的核心指标中，特别要提到的是，到2035年，前湾新区的数字经济将占地区生产总值（GDP）的70％以上，高新技术将占产业增加值的60％以上。同时，力争使单位建设用地总产值达到每平方公里20亿元。

3.交通网络

  • 宁波一号工程沪嘉甬跨海铁路

通苏嘉甬铁路位于长江三角洲城市群中心地区。这是一条南北铁路。能有效改善我国铁路网络的布局并连接沿海通道。也有必要为长三角的整体经济和社会发展服务，同时也满足长三角世界级城市群的需求。

慈溪高铁站的建设必将带动前湾新区的经济总量，人口规模和产业规模的快速增长，进一步封闭前湾新区与上海和苏南腹地城市群的联系，并使新地区更好地融入长三角，并朝着拥有100万人口的大城市迈进。

  • 杭甬高速复线

杭甬高速复线作为宁波连接绍兴、杭州、舟山等地的对外通道，线路沿着杭州湾南岸从西往东，依次连接钱江通道、嘉绍大桥、杭州湾跨海大桥、金塘大桥。 设计时速 150公里，采用双向六车道标准。

  • 通用航空

新区位于华东机场密集区和长三角经济发达地区。它具有飞行员开放低空空域、通用机场布局的区位优势。杭州湾新区通用航空机场将满足各种固定翼飞机、小型公务机和直升机的起降和使用要求，促进千亿级航空产业的蓬勃发展。

  • 城际轻轨

从长远来看，新区将规划两条城市轨道。一个是宁波-余姚-慈溪和杭州湾新区，另一个是宁波-慈溪和杭州湾新区。

杭州湾新区还计划在新区悬挂单轨铁路，以串联整个杭州湾新区。

项目总投资约28.9亿元。整条线路将在整个启动区域周围进行，线路长度为17.4公里，整条线路由两条线路组成，该线路设计有21个站点。

杭州湾新区的建设与中国大多数新区的建设不同。杭州湾新区成立于2010年。第一步是发展产业，铲除那些污染企业，并引进所有高端产业。这350平方公里的新区域将使2018年GDP达到585亿，年均增长29％，超过许多城市，例如超过上海的嘉善县，并据浙江省第一县级市慈溪一半的财政收入。随着航空业的逐渐兴起，这个小城将成为世界上最大的产业奇迹！