西北空管局圆满完成西安咸阳国际机场单跑道运行首日空管保障工作|咸阳国际机场|空管|空管局|航班|西安

西北空管局圆满完成西安咸阳国际机场单跑道运行首日空管保障工作

（通讯员陆源）按照西安咸阳国际机场三期工程不停航施工计划，在航空运输相对淡季的10月25日至11月28日西安咸阳国际机场决定关闭南跑道，对南飞行区扩建改造，新建5条穿越现有南跑道的滑行道。在此期间，西安咸阳国际机场将只使用北跑道进行起飞降落，机场运行模式相比之前全天双跑道运行将出现较大变化。运行模式的变化对于保障航班运行安全、加速航班运行流量的西北空管局空中交通管制部门提出了很大的挑战。

此次由不停航施工带来的单跑道运行，是自2012年5月西安咸阳国际机场双跑道运行以来，西北空管局再次面临长时间只有一条跑道的管制指挥工作。在不停航施工期间，西安咸阳国际机场预计日均计划航班量将从1000余架次削减至630余架次，小时容量从55架次减少至32架次。单日630余架次也超过2012年之前单跑道运行时代的日最高峰架次。

在此情形下，为确保单跑道运行期间航班运行安全顺畅，西北空管局空管中心未雨绸缪全力以赴，成立了“单跑道运行”保障小组，为此次不停航施工空管保障工作进行精心筹备。自保障小组立后，先后完成了《咸阳机场单跑道运行的实施方案》和《单跑道运行应急措施》的制定，以及单跑道模拟机练习的编制等，按照筹备工作进度，构建了完整的培训体系，为“单跑道运行”平稳顺利的实施，奠定了安全的基石。

2020年10月25日凌晨，随着最后一架降落在南跑道的航班落地，标志着为期35天的不停航施工正式开始。25日单跑道运行首日，西北空管局保障西安咸阳国际机场进出港航班594架次，放行正常率达到了98.5%，单跑道运行首日航班运行平稳有序。