冠道车身自重大，很多车主表示这款车起步“慢且钝”，开着很不爽，这不，本次就有一位车主来到了艾森选择ECU升级进行改善。

车型分析

本辆冠道370TURBO搭载着型号为K20C3的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为200kW(272PS)/6500rpm，最大扭矩为370NM/2250-4500rpm。与之匹配的是9挡手自一体变速箱。车主表示该车起步肉，换挡延时严重，3000转才换挡且有顿挫，高转速发动机噪音大，希望得以改善。

定制方案

艾森发布本田冠道 2.0T程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

艾森提供马力机实测数据，真实才可靠！

车辆信息

品牌：Honda本田

车型：冠道-2.0T-272HP

发动机：2.0T

出厂日期：2017-10

硬件状态：素车

升级需求：起步肉，换挡延时严重，3000转才换挡且有顿挫，高转速发动机噪音大

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

试驾反馈

0-100km/h加速时间缩短1秒多 ！起步明显有劲了，换挡顿挫感有所改善，驾驶起来平顺性更高更舒服。