为了深入贯彻落实山西省、运城市的决策部署，坚持“专用性、安全性、智慧型和环境友好型”的总体思路，山西平陆县2019年3、4月份，对该县的沿山、沿黄旅游公路进行了整体的拓宽和翻修。至2019年11月底，已全面竣工通车。竣工后的旅游观光公路，道路宽敞了，平整了，大大地方便了人民群众的出行，也促进了乡村经济的发展。然而，令人意想不到的是，该县竣工不到一年的旅游观光公路，有些路段却已出现了坍塌和损毁的现象。

2020年10月26日，记者沿沿山旅游公路，从平陆县城经部官乡的黑窑村前往凤凰谷，在黑窑村西北处（此处被当地百姓称作“黑上线”)发现，沟壑内公路一侧的护基损毁严重，部分护栏已悬空。

在路基损毁处可以看到，有几根管道沿路基而过，直通西北不远处的一家石料厂。在这几根管道中，有一根管道已残破为半截。路基下，被水冲刷的淤泥里，还有一颗被掩埋了多半个身子的粗壮老树正无声地挣扎着。

这是一家名为“平陆宇鑫石料厂”的企业。该企业的采矿区域，机器轰鸣，出料、拉料车辆，络绎不绝。来来往往的拉料车辆在山间公路上疾驰而过。这些车辆当中，有相当一部分并没有按有关规定进行苫盖，致使该路段抛洒着许多的石子。尤其是在该企业的出料处，抛撒的石子更为严重。由于该企业的出料处不但位于上下坡路段，而且还是个拐弯，因此，抛洒在路面的石子极容易给过往的行人和车辆造成交通安全隐患。黑窑村一位村民就在此路段被路面上的石子滑到过好几次。

远望“平陆宇鑫石料厂”所在的位置，葱绿的青山早已体无完肤，开膛破腹式的开采，让裸露出的山体，满目疮痍，惨不忍睹，与相邻起伏不断的连绵山卯竟是如此的格格不入。

就平陆县沿山、沿黄旅游公路出现的问题，2019年7月29日，就有群众在地方“领导留言板”留言：“自道路通车之后，路上那些严重超载的渣土车，拉砂石的卡车在道路上风驰电掣，自通车到现在已经发生多起人身伤亡事故，并且已经对道路造成了破坏，本人有三次已经差点出现交通事故，目前虽然已经做了限高和货车禁行标语警示处理，但还是有很大一部分货车肆无忌惮的在路上飞速行驶，希望领导们重视这个问题，以免群众人身安全和道路安全受到伤害！”

8月12日，中共平陆县委办公室就此反映做了答复。“针对该路通车后存在的有关附属设施不完善情况，县交通运输局做了大量的工作。一是在全路段设置智能控制限高杆三处，禁止大型货车驶入，目前已经投入使用；二是针对通车后事故易发路段，在沿线增设平面交叉路口悬臂式提醒标志牌80余块，目前正在实施；三是在支线与主线道路衔接路段增设“让”字提醒标牌80余块，目前正在实施；四是联合公安交警部门对沿线村庄及群众加大交通安全宣传力度；五是安排交通执法人员加大对该路段的巡查力度，依法查处路面抛洒和超限超载车辆；六是责令施工单位对该路段目前存在的施工缺陷限期完成方可竣工验收，七是竣工验收后，县交通运输局将安排专业养护队伍对该路段纳入日常化、常态化养护管理，确保发挥其长久的经济和社会效益，把沿黄旅游公路真正建成群众的脱贫路、致富路、民心路和安全路。”

不论是在2019年9月，还是在2020年8月的政府工作报告中，平陆县县长李旸都把“把沿黄旅游公路真正建成群众的脱贫路、致富路、民心路和安全路。打造黄河快旅慢游走廊和中条山生态旅游长廊”作为主推手来抓，从而使平陆成为广大游客品味黄河岸畔风情，体验黄河人家生活，感受诗和远方的地方。

竣工不到一年的旅游观光公路发生坍塌现象，不管是因为什么原因所致，都是不正常的，都应该给我们敲响警钟。切莫让“金桥富路”、“脱贫路、致富路、民心路和安全路”成为了空谈。莫让形式主义伤了民心，损害了党和政府的形象。

来源河东纪实