在国内的中大型SUV市场，似乎一直都是德系车的天下，从BBA到大众，占据了很大部分的市场份额，但在不久前，现代发布了新款中大型SUV 帕里斯帝 （ 参数 丨 图片 ），并以进口车的方式在中国市场销售，这一次，大众 途昂 似乎遇到了对手。但现代帕里斯帝胜算几何，两款车各有哪些亮点，一起来看看它们的表现。
两款车都定位于中大型SUV，帕里斯帝在今年北京车展上上市，共推出三款车型，售价区间为29.88-32.98万元，分为两驱和四驱两种版本，全系标配3.5L自然吸气发动机；途昂已上市多年，最新款共有八款车型，价格区间为29.99-45.99万元，包含了两驱和四驱版本，共有三种动力配置。
虽然帕里斯帝是刚到国内市场的新车，但该车在海外已上市多年，目前在北美和韩国市场都拥有较高的知名度，虽然品牌力方面弱于大众，但在产品品质、质量稳定性方面还是不输大众途昂，毕竟也是一款纯进口车。
外观方面，帕里斯帝拥有典型的现代风格，好似加加大号的ix25，4980mm的车身长度看起来身型硕大，气势很足，前脸搭载了扇形进气格栅，采用宽大的镀铬条镶边，两侧的前灯组采用分体式设计，看起来颇具个性。但就前脸的设计来说，笔者一直对现代的设计师的理念颇为迷惑，难以get到其中的美感，不过萝卜青菜各有所爱，也许有人就好这口。
途昂的外观看起来就有意思多了，饱满浑厚的风格与5039mm长度的硕大身型正好相配，完美的展现了大众SUV的强大气场，特别是宽大的一体式前脸搭载粗犷的横幅式前格栅，站于车前就有一种巨大的压迫感。也许很多购买此车的用户首先就被其霸气的外观征服了，在外形设计上大众还是有不小的优势。
（帕里斯帝）
配置似乎一直都是韩系车的“强项”，但帕里斯帝与途昂相比其实各有特色，就以入门车型为例，两车都配有自动大灯、自动空调、中控大屏、皮质座椅、定速巡航、倒车影像等，帕里斯帝独有车道保持、疲劳提醒等智能安全辅助，以及方向盘加热、前后排座椅加热、前排座椅通风、空气净化系统等配置，在安全和舒适性方面考虑更周到。
（途昂）
途昂则多了感应式雨刷、车内氛围灯、全液晶仪表、电动行李厢等，看起来也很不错。此外途昂还有一个优势，提供了8款车型，将顶配的价格做到了45.99万元，大大拓展了产品线布局和豪华属性，为消费者提供了丰俭由人的选择空间。
动力方面，帕里斯帝全系标配3.5L V6自然吸气发动机，最大功率200kW，最大扭矩336Nm，匹配8速手自一体变速箱，看起来颇为厚道，还提供全时四驱车型，起步价格仅有31.08万元，性价比很高，对于追求大空间高性能的用户来说值得入手。
（途昂）
途昂提供了三款动力，分别是2.0T低/高功率、2.5T发动机，其中2.5T发动机最大功率220kW，最大扭矩500Nm，匹配7速双离合变速箱，动力性能高于帕里斯帝，但起步价格达到41.99万元，性价比不高。
此外途昂2.0T高功率和2.5T车型均配备全时四驱，入门车型价格为31.99万元，与帕里斯帝相比，动力略弱，但如果青睐大众品牌，四驱版的途昂还是值得推荐。
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