为更好地推进国内物流、供应链和枢纽经济的创新发展，进一步加强国内与东盟地区的互通互补、合作联动，搭建更广泛、更开放、更高层次的发展平台，同时为桂林更深层次融入西部陆海新通道建设，吸引更多强优物流企业进驻，构建“一核两轴多点”的现代物流发展空间格局，打造商贸服务型国家物流枢纽承载城市，使之成为服务广西、辐射桂粤湘黔四省区及中国—东盟自贸区的区域性物流基地，10月27日，2020中国·桂林物流与供应链创新发展峰会暨桂林市国家物流枢纽承载城市建设发展研讨会在桂林举行。
本次峰会由粤桂黔高铁经济带合作试验区（桂林）广西园管理委员会、桂林市发展和改革委员会、灵川县人民政府主办，以“加强区域融合发展·助推产业创新升级”为主题，来自全国的物流行业专家、学者及企业和媒体约300余人莅临了此次盛会。
广西壮族自治区人民政府驻广州办事处主任李葆盛；广西壮族自治区工业和信息化厅二级巡视员刘 强；广西壮族自治区农业农村厅二级巡视员陈振华；桂林市人民政府副市长、中共粤桂黔高铁经济带合作试验区（桂林）广西园工作委员会书记钟洪；桂林市政协副主席肖立华；中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付；国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣；国家农产品现代物流工程技术中心副主任、山东省物流与采购协会会长王国利；中国物流与采购联合会研究室主任、中国物流与采购联合会公路货运分会秘书长周志成；中国物流与采购联合会电商物流与快递分会、中国物流与采购联合会航空物流分会秘书长万莹；中国物流与采购联合会装备委员会副秘书长王辉等领导嘉宾出席大会并见证交换战略合作协议。
会议期间开展了粤桂黔高铁经济带合作试验区（桂林）广西园重大项目签约仪式，以及举办桂林枢纽经济创新发展和粤桂黔高铁经济带合作试验区（桂林）广西园产业发展两场平行研讨会等活动。
28日，来自全国的物流行业专家、学者、企业代表等嘉宾对桂林市产业园区，企业等进行实地考察。
据了解，目前桂林市拥有交通运输、仓储和邮政业类市场主体5000多户；桂林西铁路物流中心、万禾农产品物流园、桂林中辰电商物流交易中心等9个专业物流园区投入运营；桂林福达农产品冷链物流园、苏桥无水港物流园等一批占地面积在10万平方米以上物流园区项目加快推进。随着我市三大工业园区基础设施建设不断夯实，以桂林西物流中心为重点、东站冷链物流园为补充的桂林物流“1359”（即：1个国家物流枢纽、3个地方物流枢纽、5个各具特色的现代物流集聚中心、9个县域物流基地）空间发展新格局逐步形成。
近年来，广西积极采取有力措施，突出解决重点难点问题，加快西部陆海新通道建设成效显著。同时，桂林市主动融入西部陆海新通道建设，根据广西加快西部陆海新通道建设若干政策措施和自治区“物流网”基础设施建设三年大会战实施方案（2020-2022年）部署和要求，重点完善物流基础设施，补齐物流短板，提升物流服务能力，构建高效便捷的物流网，推动商贸物流产业发展，物流发展基础进一步夯实。
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