众所周知，中国被外界称为“基础狂魔”，可以获得这种“特权”，但高速铁路建设不能说是非常强大的，我国高速铁路建设起步晚，但发展速度快，短短几年内高速铁路里程居世界首位，超越日本和欧洲，为中国又获得了一张汤金名片。

要想通过高速铁路，必须同时建设高速铁路站，高速铁路站的名字基本上取自所在地的县区名字或当地的地标文化，创造了各地方特色的高速铁路站名字，西安东新城南道场村的雅芳宫站可谓是最独特的，以宫殿的名字作为站名，重要的是，发音经常出错的“最文化站”。

之所以叫这个名字，是因为这个高速铁路站离秦朝雅芳宫遗址不远，所以取了名字，如果你看到这几个字，你会怎么读，e、pang、gong或a Fang gong，雅芳宫站建设与西城高铁有很大关系，建筑面积不大，只有3比7线，但地位不低，作为西安西出的第一站，离西安主城还有很长的距离，但离西安县洞CBD不到2公里，这里全天高速铁路线路比较繁忙，通达全国各大城市，未来将承担大旅行任务。

但是说到“阿房宫”，对他的想象却沉浸在大门湖头写的“阿房宫赋”中，“覆盖300多里，隔绝天空”的意思是“5阶段1楼，10步1角”，“走廊腰、屋檐、高高的啄”是指它的美丽，虽然看不到华夏第一宫殿的阵容，但可以去那个遗址，从阿房宫站到阿房宫遗址，直线相距4公里，有兴趣的朋友可以去看看，结束后回到雅芳宫站，花9元，15分钟即可到达西安北站，交通非常方便。

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