到扬州赏琼花——隋炀帝开挖大运河背后的坚持和无奈|大运河|扬州|琼花|隋炀帝

到扬州赏琼花——隋炀帝开挖大运河背后的坚持和无奈

隋炀帝杨广应该是史上被黑的最严重的帝王吧，至少排进前三是没有问题的。隋炀帝杨广是隋朝第二代皇帝，后世历史称之为"一代暴君"。唐高祖李渊谥号杨广为"炀"，后来人们称杨广为隋炀帝。

隋炀帝在位期间，修隋朝大运河，营建并迁都洛阳，西征吐谷浑、三征高句丽，滥用民力、穷奢极欲，引发全国范围农民起义，天下大乱，导致隋朝崩溃覆亡。

隋炀帝杨广有两大功绩则被后人称道：完善科举制，修建大运河。

后世人们对隋炀帝修建大运河的举动争议很大。有人说他修运河只是为了贪图享乐，去扬州观赏琼花，还有人说，修建运河是罪在当代，功在千秋。

任何历史事件的产生都不是孤立存在的，其背后必然有其产生的因由。当隋炀帝修建大运河时，显然没有考虑功在千秋的事，而是形势逼人采取的应对行为。

到扬州赏琼花——隋炀帝开挖大运河背后的坚持和无奈

隋炀帝和江南的不解之缘

开皇八年（588年），隋朝开启平定南方的统一战争，出兵平南朝的陈国，刚二十岁的杨广被隋文帝任命为统帅，在贺若弼和韩擒虎等名将的辅佐指挥下，隋军一举突破长江天堑，所到之处，所向披靡，进驻建康，将陈国荒唐皇帝陈叔宝及其皇后等人押返隋京。

开皇十年（590年），江南各地发生反叛，江南门阀、士族、故国余烬在背后操纵了这些叛乱。隋朝军队数年才平息叛乱，之后，杨广奉命到江都任扬州总管。

杨广任职江南近十年，他迷恋江南的富庶和繁华，深知繁荣下面涌动着门阀世族的敌意和不满。

修建大运河是隋炀帝审时度势，深思熟虑后做出的政治举动。

一、修建大运河的缘由

1、政治方面

江南的门阀世族自东晋时“白衣南渡”后，一直在朝野的政治、经济、军事等方面处于绝对控制的地位，在鼎峰时形成“士族与皇权共治”的政治格局。虽然经过“侯景之乱”的打击和西魏军的掳掠，到陈朝时，江南门阀世族的政治、经济地位大幅下降，但是数百年的发展，江南门阀世族早已是庞然大物，根深叶茂，依旧享有优越政治及社会地位。

自魏晋以来的中国政权，几乎都为世族所操控。隋朝政权的建立也有赖于北方关中世族和山东世族的支持拥戴。

隋朝统一后，偏安一隅的南方门阀世族与受到北方关中世族和山东世族的支持的隋朝政权产生尖锐矛盾。开皇十年（590年），江南各地发生反叛，即是这种矛盾的具体表现。

隋朝要实施对南方的有效统治，加强中央集权，迫切需要保证朝廷在南方的政治和军事威慑，贯通南北运河则是快速有效实施威慑的保障。

2、经济文化方面

隋统一全国后，定都长安，北方成为政治中心，南方经济发展迅猛，成为全国经济重心。国家需要加强对南方的管理，需要南方粮食物资供应北方。同时，长时期的分裂和路途的遥远阻断了南北经济文化的交流，而随着生产力水平的提高，经济的发展迫切要求南北经济加强联系，互通有无。

3、军事方面

北部边境少数民族政权对隋亦是大患，隋朝派出大量军队驻扎边境，这些军队仅靠屯田和北方的供给是不够的，必须依靠江淮和中原粮饷供应。路途遥远，损耗巨大，开凿运河水路运输才是解决问题的关键所在和唯一选择。

二、修建大运河的过程

隋炀帝杨广即位之初，即迫不及待的开始修建大运河，主要是在春秋到南北朝各王朝留下的旧河道的上疏浚，沟通各个水系。

大业元年（公元605年），修通济渠，从洛阳的西苑连通至今江苏淮安，同年又疏浚山阳邗沟。

大业四年（公元608年），开凿永济渠，使得通济渠向北延伸，利用沁水河道，南接黄河，北通涿郡（今北京）。

大业六年（公元610年）修建江南河，从京口（今江苏镇江）穿过太湖直达钱塘江边的余杭（今杭州）。