奔驰，是很多男人的信仰和梦想。

就算再多负面消息又怎样，一样卖得如火如荼。

即便是被人吐槽无数的奔驰

C260,

在市场上依有很不错的销量。

而有着小

S

之称的奔驰

E300

，更是展示出一副傲视群雄的姿态。

那么，这台车真的有这么神？

外观一见倾心

我相信，很多人看到这台车的外观，便会沉沦。不论是车头奔驰家族式的进气格栅，还是侧面从车头一直延续到尾部的腰线，还是富有质感的尾灯设计，都让人为之沉沦。

虽然网络上的键盘侠对奔驰E300口诛笔伐，但这并不影响奔驰的销量。毕竟，它长成了大多数人想要的样子，即便这辈摸不到迈巴赫，拥有一台奔驰E300就人生就圆满了。

不过，这还不够，车主还对车身进行了改色，选择的是山灰色。事实上，在如今这个时尚元素不断刷新的时代，审美意识和个性表现成为了人们生活追求里必不可少的重要部分。尤其是有车一族群体中的好色车主们，可以为自己的爱车选择一身颜值杠杠的改色膜——山灰。

奔驰全车改色山灰，车身细节被带入了丝丝的深邃感，看起来自然精简又纯粹冷静的灰色在质感的衬托下，轻而易举地将车主驰骋于都市之中产生的躁动慢慢沉淀下来。在不同强度的光影与清灰色的结合中，让整台车体碰撞出优雅、沉稳的视觉美感，淡然诠释着一份高品质的时髦风韵，由此展现奔驰的低调高贵感。

坐在新车里，还是奔驰E级，感觉就是香。

其实换车一方面是自己有这个欲望，另一方面是出于工作需求吧，经历了精心的挑挑选选后，锁定在E级和5系这两款，但选择范围越小越纠结，不得已在方方面面逐一进行对比。

最后个人感觉还是更偏爱E级，试驾感受上不错，动力响应比较快，行驶质感好，内饰方面的豪华感不是盖的，里里外外都透露出一种高级，相比之下，5系在内饰这块比较失分，所以最后选择了E级，更符合自己的需求。

喜欢它沉稳优雅的外观，更喜欢车内的设计感和用料，大量的桃木质感和皮质覆盖看起来高级有档次，触摸板用起来很有商务范儿，配置同样出彩，各种智能配置辅助，开起来感觉更人性化也更便利，不光停留在豪华的表面上，在驾驶感受上也更舒适更享受。

现在我完成第一个小目标，接下来的生活，继续加油。