2020年的新一线城市榜单公布后,合肥第一次入选新一线城市,可以看作是合肥崛起的战略性标志。合肥是近年来中国经济发展最快速的城市,甚至没有之一。当前的合肥市,距离GDP万亿俱乐部仅有一步之遥,作为长三角区域中心城市,安徽省唯一的核心城市,正越来越向世人展现出创新引领,积极向上的一面。

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合肥

合肥的发展除了三分巢湖做大,中科大引领的创新,还有的就是合肥的眼光独到,远见卓识。合肥被称为是做风险投资,项目引进目光最准确的城市。最知名的例子就是引进京东方面板产业,引进引进长鑫半导体产业,还有大规模的引入家电制造企业布局。几大优势产业成为了合肥经济发展的支柱。

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琳琅满目造车新势力

然后就是新能源汽车产业,新能源汽车当下正是风口产业,是世人皆知的下一个优势产业,但知道并不等于能做好。国内汽车企业众多,包括传统汽车企业在内,各路资本疯狂涌入新能源汽车行业,谁是真金,并不是那么好分辨的。各地均纷纷引入新能源汽车巨头布局,谁会获得成功,现在已经到了略见端倪的时候了。

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蔚来汽车

合肥选择的是蔚来汽车!合肥本来自有传统汽车制造企业——江淮汽车,作为行业老兵,江淮汽车一直做的不温不火,在传统商用车主阵地的基础上,陆续推出的燃油车口碑并不佳。合肥并未选择以江淮为依托强行进军新能源,而是采用代工方式。选择新能源造车新势力之一的蔚来,2016年4月6日,蔚来汽车与江淮汽车达成战略合作协议,蔚来汽车将由江淮代工,双方合作在合肥市经济技术开发区成立了江淮蔚来制造基地,该基地由江淮出资,蔚来参与管理运营。

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江淮大众

来看看几年之后当初决策的结果,蔚来汽车实现在美国纽交所上市,蔚来中国总部选择落户合肥。2020年10月,蔚来汽车单月交付车辆5055台,位居所有造车新势力的首位,同比增长100%。不仅如此,世界知名汽车巨头,在国内名声首屈一指的德国大众汽车,也选择了合肥,与江淮汽车组成合资公司发力新能源汽车领域。大众选择江淮,不能不说和江淮代工蔚来积累的经验没有关系。

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新能源汽车行业

2020年11月2日,国家《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》正式发布,明确要坚持电动化、网联化、智能化发展方向,以融合创新为重点,突破关键核心技术,优化产业发展环境,推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里以及新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

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江淮蔚来基地

新能源汽车的赛道上,合肥独具慧眼,再一次跑在了前列,在这个领域,合肥已经领先中部其他对手,不仅领先汽车产量更高的郑州、长沙,甚至超越曾经被称作汽车城的武汉。押宝新能源汽车,合肥这次又赌对了!