周村古商城

平日里是游人不断

节假日更是人流如潮

漫步在古商城的游客们

有的端着相机忙不迭地拍照

有的拎一纸袋周村烧饼

时不时地送到嘴里

有的围在《今日无税》碑旁

饶有情趣地谈论着李化熙的故事

有的仰望着那一块块老字号匾牌

啧啧称赞……

但是很少有人低下头看看

脚底下的铺道石

研究研究它是从哪里来的

考证考证它是什么年代铺上的

其实，古商城的铺道石可能比一个老字号

一个品牌

承载着更多的历史信息

“要致富，先修路”

是一个古今不变的道理

所以周村古商城的路面也经历了几次大整修

据了解，周村古商城的铺道石

跨越三个世纪，至少有四次大修。

周村大街第一次铺设的青石路面

应该是在19世纪的晚清

因年代久远，缺乏资料和研究

不知何年何人主持铺设

但是据上世纪30年代出生的周村居民讲

他们小时候

大街上就是溜光平滑的青石路面

这足以说明在晚清时期就有青石板路

因为没有三五十年的踩踏

青石板是不会光滑的

同时

现在的大街、丝市街还有星星点点的

分散各处的青石板

可以说是地地道道的清代“遗产”

第二次铺设是在1958年人民公社成立前后

可能是受大跃进的影响

周村区政府把丝市街、银子市等

铺上了“冲山石”

冲山在今王村镇大史村的南面

大史村民邢继增就是当时运送铺道石的人

邢大哥今年87岁身体健康，记忆清晰

据邢大哥回忆

他们从村南的冲山上开采石头

加工为铺道石后

用胶轮手推车送到周村

他们每天送一趟

每车可装送4米长左右的铺道石

铺道石的宽度有30公分、40公分不等

他们每天早晨从大史村出发

十几个人的车队虽然快慢不一

但基本上是中午时间到达周村

家庭条件好的就去吃饭店

条件差一点的就自己带干粮吃罢午饭后才回家

由于铺设路面的工程量大

所需铺道石多

邢大哥记得送了很长时间

似乎跨越了年头

冲山石质地坚硬

铺道石大多都是半米至一米的长度

所以铺在地面上显得大方平整

方便行人

第三次大修是在改革开放后

准确地说是在1985年

这次大修，是为搞活经济

推动周村商贸业的发展

1985年4月6日

国务院万里副总理来周村视察

推动了周村经济的发展

同年11月15日

周村区举行了“三街一场”的落成典礼

具体是大街、丝市街、东门商业街

（由东门路向东的中和街路段）和观山商场

因为发展商贸业

就得吸引客商

所以首先对大街进行了彻底返修

把高低不平的青石板全部拆走

换上了“泰山石”

据大街居民李庄师傅回忆

当时是泰安施工队

他们自己运来的石头自己施工石材规整

施工时，用铁丝绑住石头平落下去

然后再把铁丝抽出来

也就是说铺道石之间的缝隙只有一道铁丝的宽度

但是，同时期整修的丝市街和银子市

却是把铺道石挖出来铺设了沥青路面

大概是为了车辆交通方便吧

在丝市街居住的韦尔福老人对此记忆犹新

第四次大修是在2003年

目的是借纪念周村开埠100周年（1904—2004）之际

在发展经济的基础上开发旅游业

除了整修大街房屋和找书法名人

重新书写老字号门头外

还把大街泰山石路面重新铺设一遍

目的是让

“电线落地”

大凡60岁左右的人都还记得

原来大街上的电线密如蛛网

的确有碍观瞻

不符合发展旅游的要求

同时期，丝市街和银子市铲掉沥青路面

铺设“博山石”

因为这些石头是从博山运来的

这些“博山石”不是专用铺道石

而是粗略加工的“山皮石”

据韦尔福老人讲

这些石头非常不规则

石缝很宽，隔不了多久

就得有人来“嵌石缝”

况且路面高低不平

电动车自行车在上面行驶

颠簸得很厉害

据子盛回忆，标牌厂的职工在丝市街闹元宵踩高跷

结果高跷的足部踩到石头缝里去了

把踩高跷的人摔伤了

此后再也没人敢在这里踩高跷了

还有平等街、芙蓉街也同时铺设“博山石”

至今未变

时隔两年，即2005年

古商城的路面再次整修。

这次大街路面主要是

把原来顺街南北向的铺道石

改为东西横向铺设

趁此改造之机

房管局把自来水管的入户管道

换成了PPR的塑料管道

而银子市、丝市街则从

尹家湾、祠堂街等地的铺道石运来

重新铺设路面

原来的尹家湾、祠堂街则改铺沥青路面

周村古商城景区

其中大街自新建路“大街”牌坊

到旱码头牌坊

南北全长315米

丝市街自观海楼至平等街，东西长216米

银子市自丝市街至魁星阁，南北长245米

目前，为打造5A级风景区

古商城正在不断整修之中

景区面积不断扩展

景区铺道石基本完好

大街居民李庄师傅讲

自1985年大街更换泰山石

以后虽有返修，但还是原来泰山石

只是拆了又铺

有损坏，石缝也大了

本期编辑：阿东