先问大家一个问题：拿到新车后，你会怎么做呢？

有人可能会说，拿到车后想怎么用就怎么用，还有什么讲究吗？如果您有这种观念，那就错了——讲究可大了！

车辆是由各种零件制作组装而成，新车刚出来，这些零件还需要经过同步、磨合，才能达到最佳协作效果，让车辆实现最佳性能。

而且新车的“处理方式”还关系到车辆的使用寿命，所以汽车制造商才会对预防措施、驾驶技术和日常维护给出建议，从而改善性能并延长车辆的使用寿命。

对于车辆，没有“一刀切”的处方，一些维护、零件更换取决于汽车的类型，比如换油周期、零件更换、机油类型等，当然也包括新车磨合。

因此，提到新车后，首先请确保您已阅读用户手册，并仔细检查车辆在维护期间的需求。如果不这样做，您可能会因为一些错误的操作方法，对汽车造成严重损坏。

大多数汽车的磨合期约为800公里，拓普兰养护专家通过走访多位多年维修经验的老师傅，总结了几点磨合期的养护建议：

1、100到200公里后进行第一次更换机油

我们都知道机油的更换周期至少在5000公里以上，但这是平常用车的更换周期。

针对新车第一次更换机油，稍微有点区别，因为汽车全新出厂时，零部件的协调运作还不是很流畅，加上新车消耗机油更快，所以建议在磨合期内，在100到200公里里程后更换第一次机油。

2、转速保持在3000 Rpm以下

您知道为什么要将转速保持在3000 rpm以下吗？

因为活塞环需要与缸孔紧密地互锁，而活塞环对于防止机油泄漏是至关重要的，如果您过快地旋转发动机，可能会破坏整个过程，导致活塞环与缸孔不能很好紧密结合。

但也不必刻意去关注，因为如果您是正常使用，一般不会超过3000 rpm。

3、车速不超100km/h

这个跟每个人的驾驶习惯有关，有些车主喜欢开快车，经常会开到100km/h以上，甚至有些车主想测试新车的高速性和加速性，特意经常开快车。

如果是平时用车倒无所谓，但在磨合期内这种做法是不可取的，速度应限制在100km/h以内，为安全起见，在市区内行驶，建议将车速保持在50km/h左右就行。