东三省作为东北老工业基地经济方面虽然比不上南方沿海发达地区，但是交通基础设施建设发展势头一直强劲！地铁建设最具代表的就是省会城市东北三省主要重点城市都有制定了中长期规划，
省会因为常住人口比较多，缓解拥堵地铁是每个大型城市都会优先考虑建设的基础设施项目！沈阳地铁2005年就开始建设2010年1号线开通，经过10年的不断发展到现在已经开通了4条地铁线路分别是1、2、9、10号线，2018年12月国家发改委批复了沈阳地铁第三期规划（2019-2024）
一共四条线路分别是1号线东延、2号线南延、3号线一期、4号线一期其中在一号线原有基础上从和睦路延伸至世博园共设置9个站点，6月份沈阳地铁1号线东延的环评报告已经公示预计年内开工建设，该项目完成后将进一步拉近抚顺与沈阳中心城区的距离带动东部沿线的旅游发展可以认为未来就是一条旅游观光线路！
按照5年建设周期年底开工建设预计开通时间到2025年！2号线南延工程也是第三期批复的地铁建设项目该项目2019年8月份就已经开工建设受疫情影响目前已经复工2号线南延要经过科技园、航空产业园以及桃仙机场其建设重要性不言而喻！对未来高铁与机场换乘也起到枢纽作用！
3号线一期全长41.27公里设置站点30座，7月初中铁五局传出中标3号线第四合同段消息，说明3号线已经进入中标到全面施工阶段！由于三号线建设里程过长或将分段开通，宝马新工厂到于洪新城段优先开通，后续再开通于洪新城至新泰街的线路！
6号线一期项目在上个月省自然资源厅发布的同意核发沈阳地铁6号线一期工程建设项目用地预审与选址意见书，目前还停留在初期选址和用地审核阶段预计离项目招标开工建设还需要很长一段时间！目前6号线也是第三轮投资最大的项目，
该条线路北到鸭绿江北街南到迎春街跨越沈阳南北五个区！建设周期为60个月！从2010年到现在沈阳的轨道交通建设速度并不慢按照建设周期算到2025年后将会有7条线路同时运营，按照沈阳轨道交通中长期规划未来沈阳将建设16条地铁线路！
再用四轮建设周期也就是15年时间预计到2035年将完成目前制定的规划目标！目前从东三省经济来看2019年辽宁省GDP达到了24909.5亿元是吉林省和黑龙江省的一倍！
副省级市大连的GDP更是超过了省会排在全国前30以内！沈阳未来的交通网覆盖全市之后必将给各区建设带来新的发展！作为市区常住人口800多万的大城市和东北重工业基地，交通基础设施的配套建设完善看到了经济发展的新机遇。
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