11月17日,外交部发言人赵立坚主持例行记者会。有记者提问,近期我们看到中方针对澳大利亚进口的多种商品采取了一系列的限制措施,对此澳大利亚的贸易部长伯明翰近日表示,是否能够坐到谈判桌前进行对话,球在中方的一边,部分澳媒也称澳大利亚不应放弃自身的国家利益和价值观,请问中方对此有何评论?

赵立坚表示,回顾过去几年的中澳关系,澳大利亚国内一些人固守冷战思维和意识形态偏见,更多地视中国发展为威胁,并随之采取了一系列涉华错误言行,这才是导致中澳关系急剧下滑,并陷入困难局面的根本原因。我可以给大家举三个例子:

第一,澳方公然违反国际关系基本准则,屡屡在涉港、涉疆、涉台等涉及中国核心利益问题上,采取错误言行,包括多次在人权理事会等场合,就涉疆问题挑头或参与,搞针对中国的共同行动,高调干涉香港国家安全立法问题,为台湾企图挤入世界卫生大会站台说项。这些做法我已经都不知道有多少次了,这些做法都粗暴地干涉了中国内政,严重地伤害了中国人民感情。

第二,澳方一些人在拿不出任何证据的情况下,污蔑指责中国对澳大利亚搞所谓的“干预渗透”,对中澳两国正常交往与合作政治化、污名化并无端设限。澳大利亚率先禁止中国企业参与澳5G网络建设,多次打着国家安全的幌子,否决中国企业赴澳投资。对中国驻澳大利亚媒体记者进行任意搜查,这些做法严重损害了两国互信,毒化了双边关系氛围,也制约了中澳务实合作原有的良好势头。

第三,澳大利亚就疫情问题,大搞政治操弄,推动所谓独立国际审议,严重干扰国际疫情防控合作。

赵立坚强调,上述中澳关系时间线和是非曲直十分清晰,连澳大利亚国内很多有识之士都在呼吁,澳大利亚政府在处理对华关系问题上,应该秉持理性、公正立场。澳方应当对此予以正视,认真反思,而不是倒打一耙,甩锅推责。中国一向秉持包括不干涉内政在内的和平共处五项原则,发展与其他的国家的关系,我们坚定不移地走中国特色社会主义道路,同时尊重别国根据自身国情选择的发展道路。我们历来认为中澳之间历史传统、社会制度、发展阶段都不同,双方存在矛盾分歧是完全正常的,关键是要以建设性的方式妥善管控,而不是以维护自身国家利益和价值观为借口,将自身的想法和意志强加于人。

赵立坚最后指出,当前中澳关系面临的严重困难,是中方不愿看到的,造成这一局面的责任完全不在中方。澳方应正视两国关系受挫的症结,客观理性看待中国和中国的发展,切实秉持相互尊重,平等相待的原则,处理两国关系,多做有利于增进两国互信,促进两国合作的事。

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莫里森(资料图)

澳大利亚新闻网9日称,中国对澳大利亚产品的一揽子禁令“没有成为现实”。澳贸易部长伯明翰当天表示,尽管有“贸易禁令”传言的威胁,但目前该国出口商还在继续向中国出口,“一定数量的澳大利亚货物正成功通过中国海关”。他称,澳政府将继续与北京方面沟通,解决澳大利亚向中国出口龙虾时遇到的问题。

澳农业部长利特尔普劳德9日还称,“如果有需要,我将成为第一个坐上飞机访问中国的部长”,以展示修复两国关系的良好意愿。《澳大利亚金融评论报》称,他的这一表态遭到工党议员的嘲笑,因为现任部长们连和中国同行通电话都不能做到,更别说访问了。

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澳农业部长利特尔普劳德(资料图)

“澳中关系已经支离破碎。”澳反对党工党后座议员乔希·伯恩斯9日批评澳政府在两国贸易关系紧张的情况下,对中国表现得过于强势。他说,澳政府确实应该从自身的利益出发,但要注意现在的澳中关系不适合澳大利亚人、不适合澳企业,更不适合澳农业。如果澳政府认为失去中国这个重要出口市场也无关紧要,那就请继续现在的那套说辞。伯恩斯称,他建议澳政府拿出一套具体可行的方案,切实改善两国关系。

《悉尼先驱晨报》9日报道称,一艘运载澳大利亚煤炭的印度商船自6月以来一直被困在中国港口,船上有23名印度船员。报道将此原因归咎于“中澳贸易紧张”和“中国减少澳煤炭进口配额”,涉事印度商船所属公司称,因疫情原因无法救援这些船员。