一个城市的机场建设与发展是多方面的，也有不少城市在对机场的重视程度很高，一般来说，在一个省份中，省会城市拥有国际机场，而其他有需要的城市则一般打造的机场规模都不大，属于是支线机场，只是从这方面看，这座机场的打造能力还是很强的，也成为一个区域表现下不可缺少的交通方式，如今随着我国很多城市的持续发展下看，很多城市都对机场需求性变得更大了，而居民的日常出行也离不开机场的支持，从而在区域发展过程中看，这座机场的打造依然不可忽视，也因此具备了很强的社会作用。
合肥新桥国际机场。作为是合肥唯一的一座国际机场，它也是投入使用时间不长的一座新机场，虽然在与北京和上海的机场相比，它的规模不是很大，但却依然是安徽很受依赖的工程，它位于合肥蜀山区高刘街道，它拥有航站楼1座，面积11万平方米，共设机位27个，这其中包含了廊桥机位19个和远机位8个。
此外，在这座国际机场发展下看，从其2013年投入使用之前，就决定了其建设的地位是非常高的，因为它不仅是4E级国际机场，属华东机场群成员，也是区域枢纽机场，对于整个长三角城市群机场的衔接都有很重要的意义，所以对这座机场而言，一直就是合肥很受重视和发展意义的机场工程线了。
而且在这座国际机场发展下看，它也是安徽很繁忙的一座国际机场，因为它的年旅客突破1000万客流量，成功的跻身“千万级机场俱乐部”，在我国也与很多大型国际机场是齐名的，所以在对这座国际机场看来，它也成功的说明对于合肥的城市发展是起到了多么强的作用了，也是合肥道路交通组成中很重要的部分。
通过对这座机场的全方位解读和认识，使得不少游客对这座机场的重视程度也变得更高了，而且与其他城市的机场对比来看，这座机场的打造方式与设计规模都很大，更是为了符合当地城市发展的需求，毕竟对多数城市看。机场的打造依然有很高的社会价值，通常对这座机场而言，它所具有的发展优势，以及是在区域交通事业表现，它都能成为当地极其突出的交通资源，因而它的发展也就备受肯定的了。
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