顶配不到9万，奇瑞瑞虎5X性价比高不高？是否值得购买？

导读：顶配不到9万，奇瑞瑞虎5X性价比高不高？是否值得购买？

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指南：
[电饭店原装奇瑞瑞虎5X]奇瑞瑞虎X5被定位为小型SUV。从外观设计来看，它是为年轻消费者设计的模型。但是，从实际的国内销售情况来看，瑞虎5X并非遥不可及，长安CS35 PLUS和吉利宾悦的销售也不那么积极。
它也是一个独立的品牌，是同级别的典范。从价格上看，瑞虎5X更具竞争力。为什么国内销量不及长安CS35 PLUS和吉利宾悦的水平？是因为产品不足吗？为什么吉利宾悦不仅有1.0T而且还有1.3T三缸发动机，为什么呢？卖一万多？

本文的详细信息：
◆奇瑞瑞虎5X在外观上采用典型的家庭风格设计语言，非常易于识别
◆动力配备1.5L自然吸气发动机，传动系统为5MT和CVT变速箱
◆为什么销量与同级别的吉利宾悦和长安CS35 PLUS有所不同
奇瑞汽车在中国的销量并不理想。造成这种现象的大多数原因是外观。在外观设计上，奇瑞的车型可与吉利的车型和长安的车型相媲美，显然感受到了差距，虽然奇瑞的发动机和变速箱是独立开发的，但同时也考虑了一定程度的稳定性和可靠性，但是该车型的外观腾飞了奇瑞销售的后腿。在购买汽车的过程中，如果汽车的外观不能吸引您。您还会走进室内吗？

外观：家庭式设计语言鹰眼大灯
从Tiggo 5X正面的正面来看，它似乎非常容易辨认。引擎盖上凸起的肋骨彰显出一定的力量感。鹰眼大灯组具有强烈的视觉冲击感，中央格栅的形状与两侧的大灯相连，呈现出一体式设计。中心格栅的内部装饰有炭黑装饰镀铬，可有效增强汽车前部的运动感。保险杠的两侧均经过设计，相应的风道装饰有炭黑格栅和水平LED灯组。
下部环绕饰有银色扰流板，看起来非常坚固。从汽车的前部开始，使用了各种元素进行设计，这太花哨了。

车身侧面相对较小，运动型白色车顶为车身侧面增添了活力。腰围为开叉设计，侧裙设计有相应的凹槽，以体现三维效果。侧裙的底部装饰有炭黑。装饰板与特别显眼的银色镀铬装饰条相匹配，同时增强了车身侧面的韧性。车轮采用五辐式双面设计，并经过熏黑处理，看起来既年轻又运动。
窗户的下边缘镶有银色镀铬饰边，非常精致。A柱，后视镜和车顶都漆成白色。车辆尺寸为：长×宽×高= 4358×1830×1670mm，轴距为2630mm，长安CS35 PLUS车辆尺寸为：4335×1825×1660mm，轴距为2600mm，吉利尺寸宾悦汽车为：4330×1800×1609mm，轴距为2600mm，从汽车尺寸上看，瑞虎5X具有一定优势。

尽管尾巴上装饰了许多线条，但C形尾灯组在中间装饰有银色铬饰条，以形成直通型尾灯组，并且在中间设计了相应的凹槽以反映特定的三个尺寸感：保险杠包围和下部包围采用一体式设计，采用运动型炭黑装饰和银色扰流板进行装饰。不幸的是，后排是隐藏的布局。
Tiggo 5X的外观设计有多种元素。我们可以发现这辆车尽了最大的努力来设计年轻运动的视觉效果，但是在同一水平上的实际感觉并没有感觉到Tiggo 5X的外观有多好。

内饰：布局简单，实用性强
Tiggo 5X的内部采用简单的布局，但内部具有强烈的塑料感，并且相对过时。在同一个级别上竞争并不十分激烈。三辐多功能方向盘，覆盖银色镀铬装饰，7英寸LCD仪表盘，9英寸嵌入式中央控制屏幕，直排变速杆，无需过度移动金属装饰。
在功率方面，它配备了1.5升自然吸气发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为143 N·m。它与5MT手动变速箱和CVT变速箱匹配。底盘悬架是前麦克弗森独立悬架，后扭力梁不是独立悬架。在动力方面，长安CS35 PLUS 1.6L和吉利宾悦1.0T没有任何优势。

总结一下：
奇瑞瑞虎5X销售不佳的主要原因也得到了改善。吉利宾悦和长安CS35 PLUS的水平相同，外观，内饰和动力都没有优势。Tiggo 5X的优势仅在于价格。值得一提的是，无论同级别的自主品牌车型的价格有多高，都不会太高。对于我来说，在自主品牌小型SUV领域，我推荐长安CS35 PLUS。
您对瑞虎5X有什么看法？如果您有不同的意见和想法，请留言和讨论。

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