开车时，怎么踩油门、刹车是驾车的基本常识。近日，在某短视频平台上，名为“绵阳信驰长安”的官方账号发出疑问，“谁规定的自动挡必须要一只脚”？这引来网友评论，不少人对双脚开自动档车表示赞同。

“我也两只脚开车，没扣过分，没出过事故。”

“两只脚开车怎么了？我开八年自动挡都是用两只脚，至少油门刹车衔接得比一只脚快。”
……

停！自动挡车辆真的能双脚开车吗？还是请专业人士来解答。

记者从绵州驾校了解到，驾驶培训的相关操作规程中，并没有明确的相关规定。不过，按照汽车设置原理，油门、刹车都设置在驾驶室右侧，这正是为了避免紧急情况下油门与刹车同时踩下的误操作。


场地内，绵州驾校教练刘川做了一个小实验。他驾车以约10码的速度行驶约50米，在同一个位置，分别用两种方式停车。


方式一：双脚同时踩下油门、刹车。

方式二：右脚踩下刹车。

结论：右脚踩下刹车，车辆能准确停车。当双脚同时踩下油门、刹车，制动距离延长约一个车身的距离！刹不住车！

除了因误操作导致制动距离过长以外，教练认为，双脚驾车还有别的安全隐患。

“相比右脚，我们的左脚更容易疲劳，如果在高速公路驾车，左脚疲劳后不小心将刹车踩踏下去，车就会被制动，有追尾风险。”刘川说。


所以，驾驶自动挡汽车正确的方式应是传统的右脚踩踏油门、刹车。所有汽车的油门、刹车踩踏位置都是一低一高，这也是适应人体的生理特性，让右脚踩踏形成肌肉记忆。


“肌肉放松时，适宜踩到低一点的油门，当紧张时，根据人的本能反应，脚会抬起来，这时候更利于踩踏刹车。”刘川说。


事实上，在驾校培训过程中，驾驶自动挡汽车用右脚踩踏油门、刹车是基本要求。当驾驶人右脚残疾，可以尝试考取C5驾照，通过残疾人车辆的辅助装置，实现安全驾车。不过，也只能用右手操作，才能保证安全，不能使用左手和左脚来操作。


那么，相关法律法规对此有无明确规定呢？

据绵阳公安交警直属一大队办公室主任冯智介绍，正是因为个别人双脚驾车，导致刹车、油门错误踩踏，才引发了一些交通事故。


虽然相关法律法规没有明文规定，但一旦发生交通事故，交警部门将根据实际情况，确认驾驶员是否存在这种错误操作，如果确认属实，可以以此判定驾驶人有“其他影响安全行车的行为”，并依法进行处理、处罚。

交警提醒，驾驶人驾车时应养成良好的驾驶习惯，按照驾驶的正常操作流程驾驶，避免发生事故。


绵阳广播电视台全媒体中心
记者：谢斌

责编：牟廷蓉