主要还是因为钱在作祟,首先我们要明白4S店是要靠什么赚钱的,那第一个就很简单,就是卖车嘛,不过由于优惠巨大,单靠卖车利润是非常低。第二个就是保险、维修保养、汽车金融等等。第三就顺带捆绑一些服务费,像什么上牌费、出库费、GPS和强制装饰费等等。最后就是靠厂家返点了,这也是一笔非常可观的收入。

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首先保险方面,如果是全款提车,车主有自由购买选择权,车主可以自己选择在哪家保险公司购买保险,不必受4S店的约束。而如果是分期贷款买车,那么银行或者金融机构有强制性的要求,必须要在提车上户时购买指定的保险,4S店就可以从中获取一部分返点

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汽车金融费也是一样的道理,全款提车是没有什么金融服务费,而分期贷款提车一般要给个3000-5000不等的金融服务费。当然有些品牌会提供免息贷款,而这个免息贷款就是厂方的金融,其实厂方金融对于4S店每个月也是有任务的,如果4S店完成了贷款的任务厂方也是有返点。

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总的来说,一般分期贷款买车,4S店都能多赚好几千,所以才会有全款提车销售罚钱,分期提车反倒有奖励情况。当然也有一些车企品牌,不管是分期还是贷款都无所谓,能清库存和提高销量就心满意足,毕竟还能提升车型的产品竞争力。