“十三五”期间，延安市累计开工高速公路建设项目10个，沿黄观光路、延川过境、宜川过境等16个项目建成通车，延安火车站动车组不断增加，南泥湾机场建成投用。随着交通网的完善，延安正以全新的速度，迈入立体化交通时代。
天津旅客万富松十年前乘坐飞机来过延安，这次在南泥湾机场转机，他感慨万千，没想到延安的航运变化如此之大。
天津旅客 万富松
那时候的机场很小，这一次来，感觉变化挺大的，开通了很多航线，去哪都很方便。
2018年11月8日，延安南泥湾机场正式通航，航线数量从4条增加到16条，通航城市从5个增加到23个，其中一线和省会城市达到20个，运营航空公司从4家增加到11家，初步建立了以延安为中心，“承东联西”“南北贯通”的支线“小枢纽”航线结构，老百姓的出行更加方便快捷。
西部机场集团延安机场有限公司党委书记 高延雄
十三五期间，我们机场起降架次、旅客吞吐量、货运吞吐量的三项指标平均增速为27%、14%和59%，尤其是在2019年，我们机场旅客吞吐量达到了68.6万人次，在西北地区50万以上机场我们增速名列第一。这也为我们“十四五”期间延安机场航空运输生产快速增长打下了一个坚实的基础。
在延安火车站，开往西安的D5085次列车就要发车，乘客们正在有序检票通过。在“十三五”期间，延安火车站增加开往榆林的动车组，目前动车组在高峰期每天发车最多可以达到9对。
延安火车站党总支副书记 艾绍兵
旅客购票更方便了，可以在网上购票，也可以利用微信、支付宝在我们窗口购票；进站也实施了电子客票，拿着身份证进出站都可以。效率提高了，旅客出行更便捷了。
2016年之前，延安火车站年发送旅客最高为219万人，日均最高为6000人左右；2019年发送旅客390万人，日均发送10000人左右；年发送旅客增长71万人，日均增长4000人。并先后新增了去往苏州、杭州、海拉尔、鄂尔多斯等地的旅客列车。在机场、火车站快速发展的同时，延安市的高速公路、境内国省干线公路、农村公路也在不断增多。9月22号，延安至子长高速公路正式开通，结束了子长市多年来没有高速的历史。
陕西交通建设集团公司延子高速公路建设管理处处长 宋剑
项目建成通车，将显著提升延安区域内交通运输条件，提高延安东北部交通衔接能力。
“十三五”以来，延安市不断完善基础交通网络，累计开工高速公路建设项目10个，境内国省干线公路由8条1489公里调整为18条3251公里，实施县乡公路1128公里，全市1784个建制村100%通沥青(水泥）路和客车，长期制约延安发展的交通“瓶颈”得到有效缓解，为推动延安对外交流合作、改善老区贫困落后面貌、提高人民生活水平发挥了重要的支撑保障作用。
延安市融媒体中心记者 杨帆 刘小艳
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