2020年的新一轮汽车下乡已经在路上了，这一次农村居民入手3.5吨及以下的货车、1.6L及以下排量的乘用车，都能享受到补贴，还支持以旧换新。因此，在汽车下乡活动不断普及之后，国内车市的销量会将迎来一定的增长，无论是乘用车市场还是商用车市场，都因此被注入了一剂"强心针"。而在这样的情况下，上汽通用五菱再次展现出了"五菱速度"，针对广大农村用户对于货运的需求，在11月23日推出了"汽车下乡版"荣光新卡。
荣光新卡并不是一款让人陌生的车型，和我们熟悉的五菱 宏光 （ 参数 丨 图片 ）、宏光MINI EV的神车相同，荣光新卡同样是五菱旗下的高销量车型之一，只不过荣光新卡瞄准货运市场，因此对于只关注乘用车市场的消费者来说，难免会有些陌生。而"汽车下乡版"荣光新卡，是五菱基于此前的荣光新卡所打造的一款升级版本车型，目前定价在5.28万-6.28万之间，对于一款货运车来说，这个价格显然不算高，很多小型SUV的定价都比它要高一些。
除了价格实在之外，汽车下乡版荣光新卡的入手渠道也很多，除了可以借助菱菱帮APP之外，消费者还可以直接去五菱的4S店提车，要知道如今上汽通用五菱在全国范围内拥有超过2800家服务网点，网点数量在行业内可谓是数一数二。因此就算是农村里的消费者照样能轻松买到荣光新卡，后续用车过程中维护保养也很方便，不需要多跑数十、数百公里去别的城市保养。
在产品力上，汽车下乡版荣光新卡的表现也很不错，这款车在动力上提供有1.5L和1.8L两款发动机，所能提供的最大扭矩分别是135牛·米和180牛·米，与之匹配的是5MT变速箱。荣光新卡采用了中置后驱动力，在搬运大件物品或是爬坡的时候，汽车下乡版荣光新卡也不会出现动力不足的情况，拉货很轻松。另外，汽车下乡版荣光新卡的1.5L和1.8L发动机，都支持国六标准，拥有上汽通用五菱技术加持，品质和做工都值得消费者信赖，大问题几乎没有。
当然，作为一款货车，汽车下乡版荣光新卡还拥有足够出色的装载能力。全新的汽车下乡版荣光新卡，对于货箱的尺寸进行升级，其中单排版本、双排版本车型的货箱长度均增加150mm，分别变为3300mm和2600mm，并将整体载重量提升到1.1吨，还增加了龙门架结构，从而提升汽车下乡版荣光新卡的实用性。
而在轴距方面，无论是单排版本还是双排版本，均为3350mm，再结合两个不同版本车型的货箱尺寸，以及均为5550mm的车长来看，能发现汽车下乡版荣光新卡，在乘坐体验上有着不错的表现，双排版本还具有一定的家用属性，带工人同事出门或是陪伴家人出行，也一样合适。
总之，上汽通用五菱如今推出的汽车下乡版荣光新卡，正好贴合了当下的市场需求，成为了如今有货运需求的农村消费者的一个不错的选择。而这也不由让人想到五菱年初时转产口罩、在"地摊经济"流行时推出荣光售货车、在国民有代步需求的时候推出宏光MINI EV这款"人民的代步车"。也就是说，五菱始终在奉行"人民需要什么、五菱就造什么"的理念，并付诸于行动，真正为老百姓考虑，打造了更多好车。
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