汽车市场中的竞争一直以来都是十分激烈的，这也就促使着各个汽车厂家不断地进行创新。很多时候，一些好创意能够带来非常积极的效果，但是有些时候，其结果也会让人感到哭笑不得，我们下面就来看看那些难以名状的方向盘设计。

1.2004款土星Ion

土星这家车企早就已经从我们的视线中消失了，但ION的确是他们生产出来的很出色的车型之一，从2003年到2007年间一直在生产，可以搭载2.2升或者2.0升四缸发动机。从外观上看，这辆车和新世纪最初那几年的其他轿车没什么分别，只是前脸更圆润一些。

内部也算不上豪华，不过方向盘非常抢眼，你也概括不出它有什么很大的特色，但就是很与众不同。

2.阿斯顿·马丁拉贡达

一般来说，方向盘的设计优先注重的应该是舒适和功能，之后才是美感，不过有时候却并非如此。这款阿斯顿·马丁拉贡达的生产年份是上世纪七十年代到九十年代之间，当时的人们都在疯狂追求具有现代感的汽车。

不同于传统的厚重方向盘，这款拉贡达的方向盘更加轻巧，通过一块像板子一样的转向柱和汽车连接在一起。如果这还不够具有未来感的话，那么请看布满扁平按钮的中控台。

3. 奥斯汀Allegro

方向盘为什么是圆形的？这里面的原因不仅仅是美观，更重要的是有利于驾驶员操作，尤其是双手交叉打轮的时候。多数方向盘还要留出足够的膝盖和腿部空间。

但是，奥斯汀Allegro的设计师们也许不这样认为。不仅这辆车经常被人们认为是史上最丑欧洲车之一，而且它那接近于四方形的硕大方向盘经常会困扰到腿长的驾驶者。此外，它还过于纤细，让驾驶变得很不舒服。

4.雪铁龙DS

驾驶汽车的时候，司机必须把注意力集中在道路上，这样才能确保安全驾驶。不过有些时候，自己驾驶的汽车本身就可能会将注意力吸引走。

比如这辆雪铁龙DS的方向盘，它的转向柱并不像普通汽车那样位于正中，而是位于左下角的位置，开车的时候你可能总是会觉得方向盘没打正。此外，它比多数方向盘都要细，这恐怕也需要花时间来适应。

5.莲花 Evija （ 参数 丨 图片 ）

电动汽车由于结构不同于燃油汽车，因此在设计上也会有些差异。不过，莲花似乎是直接把街机的游戏装置塞进了跑车里。

尽管Evija的方向盘看上去很厚实、很舒适，不过好像微微有些“用力过猛”，而且上面的按钮似乎多了一些。

6. 西亚特Ronda

西亚特 Ronda是一款五门家用轿车，从1982年开始投产。搭载一台1.7升柴油发动机，能够输出54马力动力，将将满足家庭使用。朴实无华的四方外形也很符合自身的定位。

而四四方方的设计风格居然也延续到了内饰和方向盘设计上，方向盘中间就像摆放着一个盒子，看上去非常奇怪，而且据说握起来也并不很舒适。

7. 世爵 Spyker C8

世爵C8 的外观非常凶狠，前脸就好像在呲着牙冲你笑，而且车身非常低矮。它搭载了一台4.2升V8发动机，这款发动机也用在许多奥迪车型上面。

如果你觉得很不错，不妨等看完中控和方向盘再说。仪表盘采用了经典样式，不过亮起来的绿色灯光非常诡异。而方向盘，似乎厚重得有些过分，样式更是令人不禁联想起海盗船。

8.斯巴鲁XT

斯巴鲁是一家历史比较悠久的日本汽车企业，从1953年就开始造车了，一直以来也被认为是很有竞争力的品牌，不过并非所有产品都能符合大众的胃口。

比如这款XT车型，从可靠性和动力角度来说都不错，只是这个方向盘，很多人都认为是史上最丑之一，形状就像一把手枪，摆成了近乎直角，不是很能理解这种设计的妙处。