杭州交通大手笔，加持2022亚运会
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地处浙江省北部、钱塘江下游沿海和京杭大运河南端的杭州市，是环杭州湾大湾区的核心城市。杭州人杰地灵、古迹众多，坐拥西湖等一大批自然及景观遗迹，风景看好。
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国内的很多大城市，像北京、上海、广州、成都和武汉，都建设有城市快速环线和环绕城市的高速公路，以增加市区交通的便利性。作为长三角的中心城市之一，杭州地理位置优越，交通便利，市容市貌气象万千，自然也不例外。
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总长约123千米的杭州绕城高速公路，分为东西南北四段，其设计时速为110千米，已于2003年底正式建成投入使用。
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除了绕城高速外，全长约150公里的杭州的第二绕城高速也正在紧锣密鼓施工中，目前工程已经接近尾声。连接杭州、嘉兴、湖州和绍兴4个城市的“杭州二绕”，可分为东线和西线两大部分，其中包含钱江通道及接线工程的东线部分已先期建成通车。
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而西线部分，又称杭州绕城西复线工程，它则是由湖州段和杭绍段所组成。今年11月12日，杭绍段已顺利通过交工验收；长约50.8公里的湖州段，11月17日也正式通过交验。西复线工程于2018年1月开工建设，计划今年底竣工通车，届时杭州都市经济圈高速公路环线将正式画圆。实在是一大好消息啊。
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截至当前，多元化交通的杭州地铁运营线路总里程达200余千米。在第19届亚洲运动会于2022年在杭州开赛前，杭州将形成轨道普线+轨道快线+市域线的13条轨道交通线路。总长度超500公里的城市轨道交通网络干线，不仅将实现城区的全覆盖、方便市民出行，更是亚运会期间的一大热门看点。
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新时代，新亚运。中国风范、浙江特色、杭州韵味，一届高质量的亚运会筹办过程正逐渐展现在大家面前。
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相信有诸多优势项目的加持，杭州这座被人誉为“新一线城市”的宜居之城，必将迸发出更精彩的青春活力。
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