从2017年11月正式发布到今天，特斯拉电动卡车Tesla Semi Truck已经在PPT里度过了三年的时光，虽然依旧没有正式量产的消息，但马斯克表示，在经过进一步的技术精进后，Semi的续航能力将会突破1000公里。

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Semi的外观设计延续了特斯拉一贯的前卫风格，当然功能上依旧是传统的半挂式卡车设计，在移除了传统后视镜后，Semi仅依靠数枚探出的摄像头以及多种传感器就能在驾驶室内提供足够充沛的视野观察。

而作为一台重型卡车，特斯拉Semi理论上可以实现5秒内完成百公里加速，拖砖36吨货物的情况下也能实现20秒完成零百冲刺。而在2017年初次发布之时，特斯拉表示Semi可以实现804公里的续航能力，这一数据在2019年变成了900公里，而最近马斯克表示他们又升级了自己的电池技术，使得Semi在满电状态下续航能力可以突破1000公里。

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在马斯克的计划中，特斯拉Semi本应在2019年年末到2020年年初实现量产，但一贯的跳票风格加上疫情的冲击让Semi又鸽了一次。不过在刚刚发布之后，特斯拉Semi就拿到了来自DHL、百事以及沃尔玛等品牌的大量订单，虽然交付时间可能尚未可知，但如果到手后的产品相比最初订货版本已经有过无数次升级，那这大概也算是一种“血赚”吧。