根据俄罗斯方面报道称，由于土耳其到处得罪人，最终把自己坑了：土耳其目前遭到了西方国家，特别是航空强国的一致抵制，包括土耳其推出的五代机项目，TF-X战斗机被禁止使用西方国家的发动机。
2017年，在当时的英国首相特蕾莎·梅的参与下，土耳其航空集团与罗尔斯·罗伊斯签署了1亿英镑的协议，成立合资企业，为土耳其军工联合体最雄心勃勃的项目-有前途的TF-X战斗机开发和制造发动机。然而，在2019年3月，与劳斯莱斯的协议被冻结-名义上是由于双方在知识产权方面存在分歧，实际上是英国对土耳其施加了武器制裁。
这引起了土耳其方面对包括俄罗斯在内等国作为TF-X替代发动机供应商的征询意见。但是，由于找不到合适的条件，土耳其政府于2019年底再次开始与劳斯莱斯进行谈判。但是，没有有关续签协议方面的进展的信息。此前，土耳其国有飞机公司土耳其航空航天工业与英国BAE系统公司签署了TF-X战斗机研发第一阶段的合作协议。土耳其最初计划在2023年飞行第一架TF-X原型机。但是由于今年的问题，到2025年至2026年都无法实现首飞，土耳其五代机TF-X由于缺少发动机很难首飞。
而土耳其的直升机项目严重依赖由美国霍尼韦尔和罗尔斯·罗伊斯合资的轻型直升机涡轮发动机（LHTE）生产的美国CTS-800A涡轮轴发动机。这些发动机用于批量生产的土耳其攻击直升机T129 ATAK（意大利A129武装直升机的许可版本）上。以及由土耳其独立开发的T-625Gkbey多用途直升机，其首架原型机于2019年首飞。
在过去的几年中，美国人剥夺了土耳其向巴基斯坦和菲律宾再出口CTS-800A发动机的权利，这破坏了土耳其向这些国家提供T129直升机的协议。令巴基斯坦愤怒，开始重新采购武直-10。由于土耳其缺乏制造此类发动机的经验，因此国产发动机将需要很长时间。俄罗斯方面称，显然西方国家打中了土耳其的“软肋”，不过这也给中国和俄罗斯的机会：土耳其可以采购中国和俄罗斯航空动力发动机，替换西方产品，保证自己的装备可以按时交付。
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