曾几何时，共享经济成为了当下的一个主流。共享单车是之前最热门的共享产品。既然车子可以共享，那么按照这个理论，其他东西是不是也可以进行共享呢？智能手机已经普及多年，各项参数都在大幅度的升级，唯独手机续航没有任何长进，即便是用上大电池，依然很难经得起用户的长期使用。所以共享充电宝就应运而生了。
起初在共享充电宝刚刚发迹的时候，王思聪还立誓，这个项目肯定不会成功。或许是看到了初期市场需求并没有那么庞大的需求，所以才认为类似的共享经济难以发展起来吧。那么如今共享充电宝的市场到底如何呢？
我们发现，现在基本上比较热门的商铺都会看到共享充电宝的影子。而且随着用户越来越多，共享充电宝开始出现加价的情况。
2015年共享充电宝正式诞生，最开始注册相关的企业多达数百家。在开始的扩展阶段也很困难的。和众多新型行业的初期都一样，企业需要投入庞大的资金才能打开市场，一旦后续的资金链断裂，那么距离失败只是很短的时间。
在经过几年的厮杀之后，共享充电宝行业也迎来新一轮的洗牌，同时也迎来了它的转机。目前共享充电宝行业由街电、小电、怪兽充电和来电霸占四个企业占据绝大部分的份额。到了2019年，全国共享充电宝的用户达到了3.07亿人次。
随着使用人数的增加，共享充电宝行业也还是想要得到更多的利润。在2018年共享充电宝的价格还是1元/小时，到了2019年央视开始报道共享充电宝，不过报道内容是涨价的消息。
或许是认为大家对手机充电是刚需，所以共享充电宝企业才敢明目张胆的涨价吧。从最初的的1块钱，到后来的2元、3元，甚至是5元。厂商在试探性的涨价，但是业务并没有就此萧条，反倒是越来越好。相关人员表示，对于涨价，消费者似乎是没有感觉的。然而就在共享充电宝企业不断的涨价之后，多个企业开始实现了盈利。
随着用户的使用量也越来越多。布局一台充电宝机柜，目前平均回本的时间在3-6个月左右。不仅充电宝企业想要快速的回本，商家也想要拿到更多的利润，因为价格可以根据商家的要求进行调整，所以商家也成为了背后涨价的推手。于是我们就看到了不同地区充电宝价格不同的情况。
而5G时代的到来，对于手机的续航又有了很大的考验，大家对于电量的需求就更加紧迫。抓住这个点，共享充电宝价格也是在不停的增长，甚至已经达到了8元，10元/小时的价格。连续租几个小时，自己就可以买一台新的了。
共享经济经过几年的发展，可以说已经做的比较完善了。但是最初的共享单车涨价之后，已经远没有最初那么景气了。而共享充电宝涨价之后，相关的投诉也多了很多。所谓物极必反，或许现阶段大家对电池的需求非常紧迫，但技术是进步的，未来有一天我们或许就可以摆脱电池的束缚。至于共享充电宝还能火多久也是一个未知数。你是否有租借过共享充电宝呢？对于目前的涨价行为，你感知明显吗？想获取更多科技资讯，快来关注我们吧！
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