车见万宜讯——近日，现代汽车发布了一个名为E-GMP的电动汽车平台，该平台将从2021年开始作为现代和起亚全球电动汽车未来的基础。现代汽车表示，旗下高性能电动车型也将基于此平台生产。现代汽车没有透露该平台电池组的具体尺寸，但表示计划续航310英里。
这款新的电动全球模块化平台(E-GMP)将成为2021年开始的现代和起亚未来发力电动汽车的基础。据悉，基于此平台生产的第一辆车将是现代Ioniq 5，虽然Ioniq 5目前还处于概念车阶段。除了Ioniq 5，现代和起亚的其他车型也将采用这个平台。
该平台的主要特点是组装车舱下的电池组，以及由现代公司设计和开发的变速器和逆变器。现代汽车表示，通过将这些零部件捆绑在一起，尽管体积很小，但这款汽车的最大速度比现有汽车提高了70%。该公司表示，该系统可以提供高达600马力，公司将在明年展示一款高性能汽车。
为了提高效率，特斯拉和Lucid都设计了自己的发动机。现代做了同样的事情，不过并不是从供应商那里采买现成的东西。现代公司表示，在E-GMP平台上设计的高性能车辆将能够在3.5秒内从0到60英里每小时，最高时速为161英里每小时，配备后轮驱动和四轮驱动版本，四轮驱动版本将由两个电动机提供动力。
现代汽车表示，基于新平台的电动汽车在WLTP规模下可行驶约310英里，并能在18分钟内充电80%，这要归功于其电池组800伏特的设计，可支持高达350千瓦的充电速度。充电5分钟可以行驶大约60英里。现代没有公布任何即将上市汽车的电池尺寸的细节，甚至没有公布即将上市的平台的电池组的一系列尺寸。现代还指出，电池将放置在机舱下方，车辆将有较长的轴距，这将为乘客和货物提供更多的机舱空间。
最后，E-GMP支持双向充电。这意味着，使用E-GMP平台的汽车就可以将电池中的能量释放回电网或支持该功能的房屋。根据现代汽车公司的说法，这种车载(V2L)功能可以提供3.5千瓦的电力，可以让一台中型空调和一台55英寸电视24小时运转。可以想象，在停电的情况下，用户可以用车辆作为备用电源。更重要的是，它可以用来为另一辆电动汽车充电。
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