近日，南沿江高铁江宁段“四电”工程用地工作协调会在江宁区交通运输局召开，会上就南沿江高铁江宁段“四电”用地涉及红线确定、青苗补偿、协议签订、征地组卷报批等工作进行了部署，这标志着南沿江高铁（江宁段）“四电”工程用地工作正式启动。

据悉，南沿江城际铁路设计时速350公里。线路自南京南站至太仓站，原计划2023年建成通车，目前力争提前至2022年通车。

△图源南京日报

南沿江城际铁路项目于2018年10月启动建设，正线长278.53公里，其中句容段长约23.78公里，途经开发区、华阳街道、茅山镇、茅山风景区，在镇江设句容站，与扬马城际铁路并站，与宁句城际轨道交通句容站共同打造综合交通枢纽。工程完工后，将覆盖江苏省县域经济最发达的地区，成为江苏省又一条东西走向的快速交通走廊。

南沿江城际铁路句容站施工现场

南沿江城际铁路设计时速350公里。线路自南京南站至太仓站，原计划2023年建成通车，目前力争提前至2022年通车。

通车倒计时！

继续期待早日建成吧

编辑：张萌萌

来源：南京日报、市融媒体中心