此前，有谍照爆出大众ID.6正处于路试阶段。除去某些细节部分的伪装外，依据照片可以看出：大众ID.6设计倾向于层次感，侧面线条十分清晰，间断式腰线风格更加凸显凹凸有致的线条布局。前部造型非常的霸气，大灯的造型较其他ID车型更大，后车窗上还有车顶扰流板，D柱的尺寸也相当的大。然后，从后车窗可看出，它是一款三排座电动SUV。
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作为ID. ROOMZZ概念车的量产车型，大众ID.6基于MEB平台打造，体现了ID. ROOMZZ未来量产版本的设想，包括了全新的座椅设计理念、高品质的材质以及定制化的氛围灯设计。此外，据之前ID. ROOMZZ公布的消息，此车还搭载了IQ. DRIVE智能驾驶辅助系统，在ID. Pilot模式下，此款概念车能够实现L4级自动驾驶。
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而参照ID. ROOMZZ的数据，该车长4.91米，宽1.89米，且1.76米的高度也适合大型SUV细分市场。动力方面，它将前后各搭载一台电机，采用电动4MOTION四驱系统，最大功率225kW，0-100km/h加速用时6.6s，最高车速180km/h。且ID. ROOMZZ将配备82kWh电池组，NEDC续航475km，WLTP续航450km。
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按照此前的规划，ID. ROOMZZ概念车的量产版本计划于2021年率先登陆中国市场，然后在美国市场上市，并于2022年在欧洲市场以中国进口车的身份销售。
根据之前大众ID系列车在25万左右的新车补贴后价格，大众ID.6的价格大概也是相差无几。而这款车要和 蔚来ES6 （ 参数 丨 图片 ）、特斯拉ModelY等中高档电动车相比，从目前数据和性价比方面来看，还是有一争之力的。
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