随着国内居民生活水平的不断提升，汽车这个舶来品，再也不是有钱人专享的交通工具，从一车难求，逐渐驶入千家万户，现在几乎每个家庭都会拥有一辆车，对于私家车是否又多了新规，大家一定也十分关注。实际上，在刚刚过去的11月，我国就对私家车发布了一项新规，针对年检一项做出改变。

新规称，对于6年以上却不满10年的非运营微小客车（面包车除外），年检周期由原来的1年1次改为两年1次，相信这对拥有私家车的家庭来说，绝对是个好消息！

实际上除了年检调整外，新规还对70岁的老年人带来利好，以前这个不能申请驾驶证的人群现在也能申请机动车驾驶证了！这意味着，那些经常开着“老头乐”穿梭大街小巷的大爷、大妈们，只要身体条件允许，也可以去驾校学习拿本了，可以名正言顺的开车！

该消息发布后不久，随即引起不少网友参与讨论，当然里面也出现了一些质疑声，有观点认为，老年人能申请驾照开车是好事，很人性化，但是老年人必定年事已高，身体条件越来越差，反应速度不如青年人、中年人，如果他们开车驶入大马路，速度又快，可能会增加安全隐患，还不如现在开着“老头乐”这种低速车。

质疑、讨论的确有些道理，毕竟岁月不饶人。不过，相关部门既然发布新规，自然也要把这些因素都考虑在内，虽然老年人可以拿到驾照，但是考核制度可能要比非老年人拿到驾照更为艰难，唯有通过视力、听力以及相关反应力的考核，老年人才能完成最后一个拿本环节。值得一提的是，当老年人能拿本，买车的时候，汽车行业固有市场格局肯定也会发生变化。作者觉得，有三类将获得重大利好。

第一是，汽车行业。以前，汽车市场是没有老年人这个销售群体的，现在老年人也有本了，可以正常买车，汽车市场无疑将迎来一个巨大前景市场，从事汽车行业相关的人员都将获得更多收入，而且，老年人群体不同，可能还会激发汽车服务市场，整个产业链条即将迎来春天！第二是，驾校。这意味着在原有学车群体的基础上，还将迎来一波老年人群体，很多老年人都不缺钱，驾校未来将是一个非常好做的生意。第三是，互联网科技创业者，试想一下，现在与汽车相关的平台已经建立了市场既定规则，如果老年人杀入市场，肯定还会诞生很多服务于老年人的APP出现，说不准里面就会出现下一个滴滴！

有利好肯定也会有利空，比如生产“老头乐”的企业，生意会变得越来越难做，而且现在很多车企也都在制造微型新能源车替代“老头乐”，一旦老年人能拿到驾照，可以买到一个成本低，又好开的汽车，那么“老头乐”相关企业的市场将被无限缩小或者退出历史舞台！