已经12月啦

备受东海人民关注

的连徐高铁东海高铁站房建设情况如何

工程建设又取得哪些进展

今天

跟着小编走进现场

近距离感受施工现场的火热场面！

在站前广场，施工人员正在清扫广场地面。据了解，目前，站前广场综合客运枢纽，计划投资6亿元，红线面积约68000平方米，总建筑面积约37000平方米，地下停车场建筑面积约36000平方米，其中机动车停车数600多辆，全部为自走式停车位地下停车，含12个无障碍车位，景观广场约为41000平方米，包括绿化用地15000平方米，园路及铺装场地用地24000平方米。

10月20日完成广场整体封顶浇筑，11月完成地下停车场顶板浇筑，现在正实施广场防水、停车场二次结构及两侧匝道施工，年底匝道、落客平台建成通车。

这些我们都了解了之后

咱们再来看看高铁站房建设情况

go

从我县高铁新建建设指挥部了解到，高铁站房计划投资2.8亿元，铁路方负责建设，其中地方投资1.3亿元，2台4线，12米宽天桥2座，总建筑规模13500平方米，东西长130米，南北宽47米，高25.6米。

站房建设工程被列为市高质量考核的个性指标和县“三重”工作任务，整体工程进度达到序时要求，11月底高铁站房施工累计完成投资2.4亿元，屋面板架设完成，目前正在外立面隔断、幕墙和内装修全面施工，预计12月底建成。

此外

再告诉大家一个好消息

马上

连徐高铁东海段将迎来接触网热滑试验

什么是接触网热滑试验吗

让小编来给你们科普一下

接触网热滑试验是电气化铁路联调联试前的关键环节，热滑就是在接触网通电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，检测受流网压等参数，确保相关设施设备达到联调联试条件。

想必大家都知道

接触网热滑试验后

还有联调联试阶段

联调联试成功后的连徐高铁

才能正式开通

想知道连徐高铁最近进展情况

欢迎大家及时关注！

via东海县微平台