2020年12月8日，普惠公司近日宣布第5万台PT6涡桨发动机已从生产线下线，为通用航空界取得一座卓越的里程碑。随着为皮拉图斯PC-12 NGX飞机提供动力的全新 PT6 E系列™发动机现已进入全面生产，发动机的数量还将持续增长。

普惠公司销售与市场营销副总裁马睿表示：“从50多年前的首款机型开始，今天标志性的PT6发动机已应用在超过130个不同的机型之上，帮助我们遍布全球的客户将多种可能性变为现实。在研发与设计每一款针对特定任务、飞机机型与客户需求的全新发动机型号的过程中，我们的员工持续制造更具效率、更加智能且环境影响更小的发动机，并不断迎接每一天的挑战。”

PT6涡桨发动机已被证明是供在严苛、高循环与高功率条件下执行各类任务的单发与双发飞机平台使用的首选发动机。该发动机机队目前拥有超过25,000个飞行单元，累积的飞行小时数已超过4.1亿个小时并仍在持续增加，为本市场中无人能及的最长飞行时间。

值此第5万台发动机下线之际，马睿谨为这一杰出成就向客户与员工致谢。这一成就彰显了这款发动机持续的成功及在背后推动其不断进化的创新工作。最新的相关例证是PT6 E系列™发动机的推出，该发动机是通用航空市场中首款应用双通道一体化电子螺旋桨与发动机控制的涡轮发动机。

皮拉图斯PC-12飞机

马睿表示：“这一生产里程碑在业内无人能及。在我们不断为更多飞行可能探索全新疆界的过程中，这为我们带来了又一个庆祝这款发动机持续成功的契机。这一成就是普惠公司在通用航空领域通过共同努力奠定的基石。随着PT6 E系列™发动机目前成为最前沿的发动机，我们将继续致力于推动创新，秉承我们自最初所一直从事的事业。”

在中国，使用PT6涡桨发动机动力飞行的飞机包括 皮拉图斯PC-12、大棕熊100系列、赛斯纳大篷车、比奇空中国王系列，北京通航P750飞机和中航工业哈飞运12飞机。

大棕熊100飞机

比奇350空中国王

赛斯纳208B飞机

北京通航P750飞机

哈飞运12F飞机

您的PT6A 引擎可信赖的服务合作伙伴

StandardAero是具有分销权的PT6A指定大修设施(DOF)，而伊德诺则是StandardAero在中国地区的代理商及战略合作伙伴。我们在提供可靠的涡轮螺旋桨飞机支持方面拥有25年+的经验，我们的团队致力于通过提供适合您特定需求的选项和建议来帮助您做出正确的决定。为了优化您的服务体验，我们的设备和基础设施专为组件维修和维护活动而设计，使操作员能够最大程度地减少停机时间并降低成本。

服务亮点：

普惠加拿大具有分销权的指定大修设施(DOF)，以及独立的MRO提供商

几乎所有普惠加拿大PT6A型号的MRO功能

提供超过25年的可靠涡轮螺旋桨飞机支持

处理了超过17,500台发动机

内部零件维修功能，无需昂贵的零件更换

灵活的程序开发，以确保满足独特的客户要求

24/7全天候的专业现场服务团队

服务能力：

热点检查和维修工作

异物损坏（FOD）/维修工作

电源部分修理

发动机大修

现场测试台

低周疲劳更换

发动机调查

油中金属（MIO）维修和检查

管道镜检查

附件变速箱（AGB）维修

故障分析

配件维修和大修

24/7现场服务支持

材料供应

零配件的租赁和仓储解决方案

物流运输解决方案

发动机状况趋势监控(ECTM)

提供完整的热部分套件更换（所有型号）

燃油喷嘴测试和大修

PT6A / JT15D完整的发动机更换功能(仅达拉斯-沃思堡，肯尼索和拉特罗布）

StandardAero：排名第一的PT6A指定大修设施（DOF）

Pratt & Whitney Canada PT6A ( 自 1990 年以来 )

• 42％的市场份额 (2018年，所有P&WC指定的大修设施)

• 四大洲（包括亚洲）的四个PT6A大修位置

• 批准支持67种PT6A变体

• 迄今已处理超过17,500台PT6A发动机

• 发动机状态趋势监测（ECTM）分析中心

支持的引擎变体

PT6A-6, -10, -11, -11AG, -15AG, -20,-20A, -20B, -21, -25, -25A, -25C, -25E,-27, -28, -34AG, -34, -34B, -35, -36, -38,-41, -41AG, -42, -42A, -45, -45A, -45B,-45R, -50, -52, -60A, -60AG, -61, -62,-64, -65AG, -65AR, -65B, -65R, -66, -66A,-66B, -66D, -67, -67A, -67AF, -67AG,-67B, -67D, -67F, -67P, -67R, -67T, -68,-68B, -68C, -110, -112, -114, -114A,-116, -121, -135, -135A, -135B, -140

伊德诺，您值得信赖的航空发动机服务商

伊德诺是StandardAero中国区代理商及战略合作伙伴，也是国内最早从事航空发动机销售、维修以及租赁业务的公司之一。

伊德诺和世界上几十家著名的发动机厂商、供应商及维修设施都保持着良好而深入的合作关系，拥有稳定和广阔的航空发动机采购渠道和专业的技术支持体系。截止到2020年6月，伊德诺已成功销售超过70台航空发动机，圆满地为国内用户送修超过60台航空发动机。

与伊德诺有广泛合作的维修厂均同时拥有OEM，FAA，EASA和CAAC的授权许可，可确保维修工作在规范专业的技术保障下有序地进行。伊德诺负责所有报关及发运事宜，用户不需要提供任何专业的文件，也不需要操作任何繁琐的手续！伊德诺全程负责跟进发动机进厂、分解、技术检查、零部件及维修的外包与采购、组装、大修后发动机的测试和交付工作，并随时和用户保持沟通。

我们的竞争优势

• 无与伦比的全球设施网络（4个PT6A大修位置和7个服务中心位置），以及20多个专用的现场服务代表

 我们在全球提供“本地支持”!

• 完全认可的Pratt＆Whitney Canada PT6A指定大修设施（DOF）

 确保为客户提供最高水平的交付质量

• 在部件维修和拆卸领域具有独特的公司能力

 这为我们的客户带来了成本最小化（并最大化选择）!

• 大量的PT6A租赁引擎

 即使修发动机时，我们也会让客户保持飞行状态

• 发动机状态趋势监测（ECTM）支持作为CAMP DAC

 帮助运营商最大限度地减少意外停机和成本

• 全面关注卓越运营

 最大限度地降低成本和周转时间 (TAT)!

• 创新的解决方案提供商，包括VMAX按小时付费（PBH）和补充型证书（STC）

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• StandardAero: 一个值得信赖的名字

 一支积极主动，经验丰富，以客户为中心的团队

一流的周转时间和保修

StandardAero在响应服务方面赢得了声誉，该服务专注于最大程度地减少您的飞机停机时间。可以使用租赁引擎和其他资产来确保您在执行工作时保持运行状态，从而最大程度地减少了不便。此外，我们以业务中最好的保证之一来支持我们的工作。这种保证反映了我们训练有素的团队所遵循的严格质量流程，以便为我们的工厂提供统一的高标准。

专用的现场服务团队24/7

与大多数MRO供应商不同，StandardAero不会从车间拉技术人员来协助您的AOG活动。我们拥有专门的现场服务团队，他们经过培训，配备和授权，可以在世界任何地方每天24小时提供故障排除，紧急保修和维护服务。如果您不能来找我们，我们会来找您！

13910818528（宋经理）

13910313254（衡经理）

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