当今汽车界的消费市场形势严峻，各种新车横空出世，让人应接不暇。“日产诚意之作”日产奇骏，街上出现的频率不断提高。“未来之车”奥迪Q5L，逐渐成为市场的领头羊地位。汽车企业互不相让，想尽办法投合购车群体需求，准确的定位才是一辆车万军突围的关键。正如奔驰S级。今天我们请来了两位车主，请听车主为我们全面剖析！

车主一：开奔驰S级的人往往属于什么级别？车主说了真心话

颜值：外观不用说了吧，奔驰轿车旗舰，气场十足，经典的立标几十年都时。不错，就是感觉前脸与车尾不和谐。车灯很智能，有路灯或者对面有车就不让你用远光灯。轮胎是我喜欢的有时髦的感觉，车尾灯的翅膀形状一直是我喜欢的。内饰格调也是我选择这个车的原因之一。内饰，感觉中控内饰比劳斯莱斯还好看，个人观点，不喜勿喷。细节处理好，相当细致，桃木特别显档次。这个气氛灯是在车内360度有会有，晚上真心很赞。

要是单独地考虑空间，奔驰没有可比性，那你最好去选择商务车。绝对大，对于185身高的人来说，空间也足够奢侈。非常满意，储物空间也可以，腿部头顶空间都够用。车尾箱空间是中规中矩，和suv不能比也就是个一般轿车的后备箱而已。很舒服以至于坐家里的本田雅阁，像板凳。舒适性绝对是奔驰拿手的，无论是滤震得舒适度。舒适度特别高，比较7系，可以说是完胜，静音也很好。最后排对于一个1米8左右的人，跷二郎腿木有问题。

开起来了其实动力还是挺充足的。也就1.6大众高尔夫水准，甚至急加速还没有大众高尔夫感觉好。动力满分，开车永远在S档开。够用了，高速开到160还有源源不断的动力。挺满意的，15上下。我比较舍得踩油门。

结语：我觉得，奔驰S级能有这样傲人的销量，这个外观的话和e级很像了.不熟悉的人分不清楚。关于内饰，在最满意里面就已经说过了，我照抄下来：内饰高大上。空间还可以，基本都是我一个人开，没有司机。肯定是比我们这种S320L的舒适性强多了。和奥迪A8比较，奔驰S级更好，不可否认，奔驰S级总体性价比颇高。

车主二：110万预算，开过奥迪A8又开奔驰S级，车主：想说六个字

先来看奥迪A8的外观，就是因为喜欢宝马喜欢这一代的颜值。非常漂亮，尤其是宝马标准性的天使眼，整车流线性也特别优美。车灯很炫酷，囧囧有神的大眼睛很吸引人，同时辨识度也很好。颜值还好，但是前后那四个獠牙，真心不太好接受。

再看奔驰S级，用绅士来形容S级的颜值是最合适了，很霸气很优雅，很喜欢。优雅大气，个人观点百万档次车里的最佳设计。车灯太美，智能大灯，特别是在晚上功效迷人，但现在的小改款更美。特别是尾部车灯方面，的是实我最喜欢的地方，像翅膀一样飞起来。

进入奥迪A8车内，内饰跟S比还是差点火候。n，多媒体控制台也就这吧，没有什么新意。设立感没有其他品牌好，比如s，但使用料完爆s。内饰没有什么异味，新车没什么味道，这点很好。空间肯没得说说，D级车，方方面面都可以。家人都是小体型，觉得可以了。置物还好，基本够用，就是放饮用水的地方太少了点。搭乘空间很不错，第一排最后排都很宽敞，后备箱也不错，毕竟车的大小在那摆着呢。

再看奔驰S级，就是只有s级的内饰好看。只是大型LCD屏不是人人喜欢，至少我不喜欢。用料特别考究，整车内饰从上到下，从前到后都是上等皮包围。满意，不需要再加任何装饰了。非常好，因为空间很大，S级的品质应该说相当满意，尤其德国人的做工。第二排不论腿部空间还是头顶空间都比较富裕。乘坐还行，就是置物空间太少，也太小。搭乘空间没得说，后尾箱看着挺大实质略小，不过要那么大后备箱也没太大用处。

先开奥迪A8，有时候没有由来的侧跑一下，单手操控还说得过去。指向精确，这么大的车体。因为整车很长，不用运动模式的状况下。就是加速时，能感觉车体很长。遇见堵车就不太舒服了。舒适性还是不错的，底盘很结实很厚重的感觉。这个车的轮胎噪音还是比较大的，不过这应该是宝马一贯的毛病。感觉没有s后排舒服，但比路虎揽胜强。

再开奔驰S级，车辆虽然很大开起来还好。种中车基本是坐得舒服，可变转弯指向很有用。空气悬架，表现比较好。操控其实整体还不错，但是各位都说开宝马，坐奔驰。旗舰车型.舒适性百分之百。很平稳很舒适，在不同道路都能给出最好的舒适性。只能说都差不多，隔音挺好。特别是第二排，就是上帝的感觉。

总之，我更满意奔驰S级，主要是两点，外观感觉已经有点审美疲劳了，依然大气年轻，轻量化好处在这突出，并不是宝马都是操控神器，真实评价，开这款车至今，我想说六个字：好车无需多言！那么，大家持何种态度呢？