早在2015年之前，网络上就开始出现有关歼-11战机最新型号歼-11D正在研制的消息。不过，就在众人觉得新研制的歼-11D即将服役的时候，有关该战机研制则开始变得不确定了，时而传出歼-11D项目已经下马、时而又出现歼-11D的研制取得了新突破，让人捉摸不定。

疑似歼-11D新图

而就在近日，网友“angadow”又放出来疑似歼-11D黄皮机的最新试飞照，虽然只有一个机头，但从座舱、起落架以及雷达罩等地方的特征来看，这架黄皮机不可能是歼-15、歼-16的新型号，只能是歼-11系列战机的后续之作，所以说歼-11D可能“又”重生了，或者说从来没有下马。

另外，从疑似歼-11D黄皮机的雷达罩上来看，这架战机并没有空速管，这说明歼-11D很有可能换装了有源相控阵雷达（AESA）。其实，歼-11D采用有源相控阵雷达并不稀奇，如果没装那才是稀奇，毕竟2015年前后问世的歼-10C、歼-16甚至“枭龙”3都采用有源相控阵雷达。

歼-11D战机CG图

黄色的为歼-11D

从定位上来说，歼-11D属于重型四代半空优型战斗机，是用来夺取前线制空权的，与歼-16的重型多用途不同，而是与苏-35较为类似，所以歼-11D也被许多人称为“中国版苏-35”。而如果歼-11D能用上有源相控阵雷达、涡扇-10矢量发动机以及歼-20部分技术的话，那歼-11D的综合性能必然会在苏-35之上。

苏-35伴飞轰-6K

不过，虽然新研制的歼-11D战机在定位上与歼-16并不太多冲突，且有着不错的性能，但该战机的研制拖得时间太长了，即便新出现的歼-11D试飞照没有试飞编号可能是量产型，但是作为一款升级型号歼-11D竟然用了5年的时间才开始定型生产，这可能已经错过了最好的时间。

要知道，在19年我国购买的24架俄制苏-35战机已经全部到货，在一定程度上缓解了歼-20批量服役前的需求。而如今同为重型空优型战机但是领先一代的歼-20早已开始批量生产，装备的数量可能已经超过50架了，这个时候歼-11D战机才开始定型似乎有些晚了。

另外，在雷达性能的不断提升下，目前超视距作战已经成为空中作战的主流，战斗机也没有太多机会近距离“狗斗”了，所以像苏-35、歼-11这种单一追求空优性能的战机已经没像之前那么受欢迎了，反而是像歼-16、F-35这种主打多用途的战机受到了更多的喜爱。

总之，纵然经过多年的升级改进歼-11D战机的综合性能已在苏-35之上，但在各国隐身五代机批量装备的情况下，四代半的歼-11D才刚刚问世，在时间节点上多少有些尴尬。当然，也可能是“好饭不怕晚”，毕竟俄罗斯也在继续采购苏-35、美国在继续采购F-15EX。