01

楼市温州 LOUSHIWENZHOU

W先生于2018年搬至位于七都岛上的新房。跟其他追求岛居生活的购房者不同,他看中这里离滨江商务区仅一桥之隔,却有着不小的价差。

然而,滨江商务区建设缓慢,没什么好玩的,W先生除了工作日上下班走七都大桥,周末竟更多地走作为高速公路桥的温州大桥。在他看来,上了高速就是一个更大的温州,有更丰富的生活。

温州大桥。来源:温州公路

W先生好几个朋友住瓯海中心区,从七都大桥走往往需约40分钟,碰上早晚高峰一个小时都到不了。然而上了温州大桥、开上高速公路,就只需约20分钟,时间省了一半,早晚高峰还省了三分之二以上。

作为W先生唯一看得上的商业综合体,万象城离温州南互通不远,从七都开高速过去最快仅需十几分钟,否则要40来分钟,因此他有时候也选择上高速前往万象城。

W先生有几个比较要好的大学同学在瑞安,他经常去瑞安玩。以前他住老城区,先开车半个来小时到七都或温州东互通,再上高速开20多分钟到瑞安。如今,他去瑞安的时间省了一半,甚至吃夜宵回来,高速上没什么车,只用20来分钟就到家了。

乐清美食,走高速的话离市区近在咫尺

到了周末,W先生只要从七都互通开上温州大桥,就能把活动范围扩大到整个温州市域。去北白象吃建国猪脏粉、去柳市吃黄七甲鱼头,算上下高速后的七弯八拐也只用半个来小时,跟去老城区吃饭时间差不多,还比市区的标准化连锁店更地道。更令他意外的是,离七都距离最近的一家肯德基,竟位于乐清北白象的奥特莱斯。

除了美食,雁荡山、楠溪江大大小小的景区,也是W先生周末常去的地方,只要在家门口开上高速就很快抵达,逛完景区吃一碗清江三鲜面,或者去西门岛吃顿海鲜,都是W先生的周末高速生活。

中雁荡山,其实离温州市区很近

W先生说道,以前觉得温州城不大,住到七都之后,感觉永嘉、乐清都纳入了生活范围,去瑞安也方便了很多,对温州的认知都改变了。

02

楼市温州 LOUSHIWENZHOU

W先生的高速生活只是他的周末,对不少温州人来讲,高速公路还是他们的日常通勤。

瓯海人J先生,家住娄桥,在永嘉桥头上班,有时候也会去上塘。同样地,娄桥也有一个高速口,无论去桥头还是上塘,只要上了高速,一般约半小时都能到。

之前J先生在鹿城区上班时,早晚高峰往往半小时还到不了,如今上班地点远了不少,路上耗费的时间却更少了,而比起一路的红绿灯与堵车,高速上畅通无阻的感觉,也让J先生在路上的时间更愉悦。

乐清人H先生,最近也跳槽到温州市区来,在滨江商务区。他每天从乐清家里出发,在乐清北互通上高速,再从七都下高速,过七都大桥就到公司了,仅需半个多小时。

H先生表示,他在乐清有亲友,同样的房价能住上低密洋房,再加上乐清的教育不差、商业综合体也不少,并不考虑搬到温州市区来,但有了高速,也让这样的跨城通勤成了可能。

沈海高速乐清段。来源:温州沈海公司

还有家住下吕浦,暂派藤桥的Z先生,同样每天从温州北上高速,在仰义下高速,大约半小时。若不走高速的话,则起码要一个小时,而早晚高峰的鞋都路段异常拥堵,耗时难料。

当然,还有不少郊县前往市区的市民,不少人买房时也青睐买在高速口附近,以便回老家时更快。像瓯海中心区、南湖新区,在靠近高速互通的情况下,就吸引了不少瑞安、苍南、文成等郊县购房者。

03

楼市温州 LOUSHIWENZHOU

这样说起来,似乎高速公路的持续开通,大大增强了温州市民的幸福感。实际上,这些幸福感建立在金钱之上,只是安装了ETC,麻痹了付钱那一刻的心疼。每到月底,他们都会收到长长的账单。

信用卡账单

W先生只是周末上高速前往周边游玩,每个月的高速花费不等,往往也需数百元。J先生、Z先生每个月仅通勤高速费超过600元,H先生超过800元,这还不包括其他时间的高速出行费用。每年,他们贡献给高速的通行费就要近万元,对于中产阶级来讲,这着实是一笔不小的费用。

为什么会这样?温州的城市快速路太少了,他们不得不把高速公路当城市快速路用。对于通勤的人来讲,跨区域工作若能收入更高或前景更好,那么这笔额外的高速费只能当投资了。

因为城市快速路的缺失、普通城市道路的低效,本该用于长途出行的高速公路,却被市民用于市内快速出行,不得不说这是一种尴尬,更是一种无奈。

瓯海大道。来源:百度百科

当前,温州完整的城市快速路仅一条瓯海大道,横跨温州城市东西,就让很多住在核心城区的市民,前往龙湾、滨海、瓯江口上班成了可能。也正因如此,如今早晚高峰的瓯海大道越来越堵,其快速作用正逐步减弱。

除了瓯海大道,当前温州其他快速路,仅有滨海大道、广化桥路一小段,而非完整快速路,温瑞大道快速路正在建设中。

根据规划,沿江快速路(鞋都大道——百里路——江滨路——会展路——机场大道/文昌路)、广化桥快速路(当前基础上向北连接东瓯大桥)、沿海快速路(滨海大道)、七都至乐成快速路(七都大桥及其向北延伸段),以形成城市圆心加放射形的城市快速路格局。

部分建成与规划城市快速路示意图

不过在短期内,有眉目的仅有沿江快速路。日前,沿江快速路学院路至温州东及文昌路段工程初步设计招标公告,或将于近期启动建设。

不过,当前沿江快速路东段、西段在相关信息发布后,受到周边新盘购房者的抵制,不知工程是否会因此而延期?

接下来,七都大桥北汊桥即将通车,与已建成的七都大桥一起,连接起鹿城、永嘉,并靠近乐清南部,这也是规划中的七都至乐成快速路组成部分。

对于W先生来讲,今后去圣美尖、东蒙山爬山,去乐清吃建国猪脏粉、黄七甲鱼头,逛奥莱,都不额外付高速通行费了。对H先生来讲,每天上下班也可以省下20元的高速费。

七都大桥北汊桥

对于爱开车的温州人来讲,今后若能有更多城市快速路,不仅能让市民的出行更便捷,而且在不收费的情况下实现快速通行,将极大地推动温州区域融合、增强城市运行效率与发展要素交流、促进经济发展。

后话:因为公众号平台更改了推送规则,如果不想错过内容,记得将“楼市温州”加为星标,并在文末点一下“赞”和“在看”,这样每次新文章推送才会第一时间出现在你的订阅列表里。

END